Маҳсулот
танк 300 2023 SUV 180kW мошинҳои Luxury suv калон
Нуқтаҳои фурӯши маҳсулот
1, андозаи ҷисмонӣ
Забони тарроҳии паҳлӯи бадан нисбатан содда аст ва бадани қуттии мураббаъ тарҳи маъмулии аксари SUV-ҳои сахти роҳ аст.Аз нуқтаи назари андозаи бадан, дарозӣ, паҳнӣ ва баландии чаҳор модел ҳама 4760mm*1930mm*1903mm буда, пойгоҳи чархи 2750мм дар соҳаи SUV-ҳои компакт комилан қаноатбахш аст.Илова бар ин, ҳадди ақали тозакунии ҷуғрофии зарфи 300 224 мм ва умқи ҳадди аксар ба 700 мм расидааст.Кунҷи наздикшавӣ метавонад ба ҳадди аксар ба 33 дараҷа, кунҷи парвоз низ 34 дараҷа ва кунҷи максималии кӯҳнавардӣ 70 дараҷа бошад.Аз ин параметрҳо дидан мумкин аст, ки Tank 300 қариб ба ҳама стандартҳои мошини сахт-аслӣ мувофиқат мекунад.Ҳатто дар муқоиса бо модели стандартии Wrangler, Tank 300 тамоман даҳшатнок нест.
2, тарҳрезии дохилӣ
Дар робита ба мувофиқати рангҳои дохилӣ, танки 300 дар айни замон ду вариант дорад: омехтаи сиёҳ ва сиёҳ / кабуд ва мувофиқат, аммо танҳо арҷгузори олӣ ба нашри маҳдуди Моне дорои дохилии кабуд ва моделҳои дигар сиёҳ мебошанд.Дар робита ба забони тарроҳӣ, ҳама моделҳои тамоми силсила ҳоло ҳам мувофиқанд.Васлаки сӯрохии мудавваршакли кондитсионер хеле сахт аст ва экрани калони воридшаванда ҳисси технологияро оро медиҳад.Дастаки фишанги электронӣ, ки ба ҳаракати авиатсионӣ монанд аст, инчунин баъзе экзоскелетҳоро истифода мебарад.Ороиши он воқеан ҷолиб аст.Аз ҷиҳати мавод, Tank 300 метавонад ба мавқеи моделҳои бренди боҳашамат комилан мувофиқат кунад.Консол ва панелҳои дари марказӣ бо дӯхтани чармии майдони васеъ ва печонидани маводи мулоим тарҳрезӣ шудаанд.Тарҳи тозашуда дар консоли марказии пилот ва миқдори зиёди маводи хромӣ дар мошин ҳисси тозакунии дохилиро боз ҳам беҳтар мекунад.
3, устувории қудрат
Муҳаррики стандартии 2.0T аз тамоми силсила иқтидори максималии 227 қувваи асп ва моменти қуллаи 387 Нм дорад.Ин муҳаррик ҳамон муҳаррики болои VV6 ва VV7 аст.Қуттии фишанги 8AT аз ZF як нуқтаи бузурги плюс барои Tank 300 аст. Ҳама медонанд, ки ин қуттии редуктор ҳамеша дар танзим мушкилот буд, аммо муҳаррики 2.0T дар Tank 300 бо редуксияи 8AT хуб кор мекунад., иваз кардани фишанги қуттии редуктор ҳангоми рондани баландсуръат аз ҳад зиёд хашмгин нахоҳад буд ва ҳама чиз ба ҳамворӣ афзалият дода мешавад.Дар асл, ин ҳам як "сабки ZF" аст.Илова бар ин, дар раванди гузариши ҳамвор ва мантиқи равшани гузариш ҳеҷ бадӣ нест.Ин қуттии редуктор инчунин аз ҷиҳати вақт ҳангоми гузариш ба боло ва поён хеле хуб кор мекунад.
4, конфигуратсияи иҷроиш
Дар тамоми силсила рули бо чарм печондашуда истифода мешавад.Идоракунии бисёрфунксионалии чархи руль ва падлҳои гузариш на дар ҳама моделҳо вуҷуд доранд.Нашрҳои маҳдуди Conqueror ва Tribute to Monet низ бо функсияи гармидиҳии чархи руль муҷаҳҳаз шудаанд.Ниҳоят, танҳо Explorer бо панели асбобҳои пурраи LCD 10,25 дюймӣ муҷаҳҳаз шудааст ва се модели дигар ҳама 12,3 дюйм доранд.Дар робита ба конфигуратсияи интеллектуалии пайвастшавӣ, Explorer бо экрани марказии идоракунии 10,25 дюймӣ муҷаҳҳаз шудааст ва се модели дигар аз экрани марказии идоракунии 12,3 дюйм истифода мебаранд.Функсияҳое, ки дар ҳаёти ҳаррӯза зуд-зуд истифода мешаванд, аз қабили системаи навигатсионии GPS, телефони автомобилии Bluetooth, функсияи Интернети воситаҳои нақлиёт ва системаи назорати шинохти овоз ва ғайра барои ҳама моделҳои силсила таъмин карда шудаанд.Explorer, модели пастсифати танки 300, дар мошин танҳо ду болишти пешӣ дорад, дар ҳоле ки рақиб болишти бештари паҳлӯи пешӣ дорад ва дар маҷмӯъ чаҳор нафар дар мошин таъмин карда шудаанд ва ғолиб ва арҷгузорӣ ба Моне маҳдуд аст. нашрияҳои болотар аз ин Он аст, низ бо пардаҳои ҳаво ҳаво муҷаҳҳаз, умумии 6 дар мошин.Ниҳоят, ҳама моделҳо ҳамчун стандарт бо функсияи намоиши фишори шина муҷаҳҳаз шудаанд.
Параметри Mercedes Benz EQS
| модели мошин | Танк 300 2023 Модели 2.0T Off-Road Challenger |
| Параметрҳои асосии мошин | |
| Шакли бадан: | 5-дари 5-ҷойӣ SUV / берун аз роҳ |
| Дарозӣ x паҳнӣ x баландӣ (мм): | 4760x1930x1903 |
| Пойгоҳи чарх (мм): | 2750 |
| Навъи барқ: | муҳаррики бензин |
| Иқтидори максималии мошин (кВт): | 167 |
| Моменти максималии мошин (N м): | 387 |
| Суръати максималии расмӣ (км/с): | 170 |
| Шитоби расмии 0-100: | 9.5 |
| муҳаррик: | 2,0Т 227 қувваи асп L4 |
| қуттии редуктор: | Дастури 8-суръат |
| Истеъмоли сӯзишворӣ (L/100км) | 11.5/8/9.3 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ (L): | 80 |
| Вазни лоғар (кг): | 2112 |
| муҳаррик | |
| модели муҳаррики: | E20CB |
| Ҷойивазкунӣ (L): | 2 |
| Ҳаҷми силиндр (cc): | 1967 |
| Шакли қабул: | турбо пурборшуда |
| Шумораи силиндрҳо (дона): | 4 |
| Тартиби силиндр: | Дар мувофиқат |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр (дона): | 4 |
| Сохтори клапан: | болои дукарата |
| Максимум қувваи асп (ps): | 227 |
| Қувваи ҳадди аксар (кВт/минг): | 167 |
| Моменти максималӣ (N м/д/дақ): | 387.0/1800-3600 |
| сӯзишворӣ: | Бензини № 92 |
| Усули таъминоти сӯзишворӣ: | тазриќї бевосита |
| Маводи сари силиндр: | хӯлаи алюминий |
| Маводи силиндрӣ: | чуян |
| Технологияи оғози муҳаррик: | ● |
| Стандартҳои партовҳо: | Кишвар VI |
| қуттии редуктор | |
| Шумораи фишангҳо: | 8 |
| Навъи қуттии интиқол: | Дастур |
| идоракунии шасси | |
| Ҳолати ронандагӣ: | Пеши чорчарха |
| Навъи интиқоли интиқол (чаҳорчарха): | чор-водорин нимсола |
| Сохтори бадан: | Бадани бебор |
| Роҳбарии барқ: | кӯмаки барқӣ |
| Навъи таваққуфи пеши: | Таваққуфи мустақили устухони дукарата |
| Навъи таваққуфгоҳи пушти: | Таваққуфи мустақили бисёрсоҳавӣ |
| Функсияи қулфи дифференсиалии марказӣ: | ● |
| тормози чарх | |
| Навъи тормози пеши: | Диски вентилятсияшуда |
| Навъи тормози пушти: | Диски вентилятсияшуда |
| Навъи тормози таваққуфгоҳ: | тормози дасти электронӣ |
| Мушаххасоти чархи пеши: | 265/65 R17 |
| Мушаххасоти чархҳои пушти: | 265/65 R17 |
| Маводи марказӣ: | хӯлаи алюминий |
| Хусусиятҳои чархҳои эҳтиётӣ: | чархи эҳтиётии андозаи пурра |
| таҷҳизоти бехатарӣ | |
| Болишти ҳавоӣ барои курсии асосӣ/мусофир: | Асосӣ ●/Муовини ● |
| болишти ҳавоии пеш/қафо: | пеш ●/қафо - |
| Маслиҳатҳо барои бастани камарбанди бехатарӣ: | ● |
| Интерфейси курсии кӯдаконаи ISO FIX: | ● |
| Дастгоҳи назорати фишори шина: | ●Намоиши фишори шина |
| Тормози худкори зидди қулф (ABS ва ғ.): | ● |
| тақсимоти қувваи тормоз | ● |
| (EBD/CBC ва ғайра): | |
| ёрдамчии тормоз | ● |
| (EBA/BAS/BA ва ғайра): | |
| назорати кашиш | ● |
| (ASR/TCS/TRC ва ғайра): | |
| назорати устувории мошин | ● |
| (ESP/DSC/VSC ва ғ.): | |
| Системаи огоҳкунии хатти баромадан: | ● |
| Ёрдамчии нигоҳ доштани хат: | ● |
| Шиносоии аломати ҳаракати роҳ: | ● |
| Таваққуфгоҳи автоматӣ: | ● |
| Кӯмаки болоӣ: | ● |
| Фурудгоҳи шадид: | ● |
| Муҳаррики электронӣ зидди дуздӣ: | ● |
| Қулфи марказӣ дар мошин: | ● |
| калиди дурдаст: | ● |
| Системаи оғози бидуни калид: | ● |
| Системаи вуруди бе калид: | ● |
| Маслиҳатҳо оид ба хастагии ронандагӣ: | ● |
| Функсияи бадан/конфигуратсия | |
| Навъи чароғаки: | ●Офтоби барқӣ |
| Боми сақф: | ● |
| Функсияи оғози дур: | ● |
| Педалҳои тарафӣ: | ●Педалҳои собит |
| Хусусиятҳои дар мошин / Танзимот | |
| Маводи чархи руль: | ●Чарм |
| Танзими мавқеи чархи руль: | ●боло ва поён |
| ●пеш ва пушти | |
| Рули бисёрфунксия: | ● |
| Гузаронидани чархи руль: | ● |
| Сенсори таваққуфгоҳи пеши / пушти: | Пеш ●/По ● |
| Видеои кӯмаки ронандагӣ: | ●Тасвири панорамии 360 дараҷа |
| ●Тасвири нуқтаи нобино дар тарафи мошин | |
| Системаи Круз: | ●Крузи мутобиқшаванда |
| ●Дараҷаи L2 ронандагии ёрирасон | |
| Иваз кардани ҳолати ронандагӣ: | ●Стандарт/Бароҳат |
| ●аз роҳ | |
| ●Барф | |
| Интерфейси мустақили барқ дар мошин: | ●12В |
| Намоиши компютери сафар: | ● |
| Панели асбобҳои пурраи LCD: | ● |
| Андозаи асбоби LCD: | ●12,3 инч |
| Сабткунаки дохилии ронандагӣ: | ● |
| конфигуратсияи курсии | |
| Маводҳои курсӣ: | ●Парми тақлидӣ |
| Самти танзими курсии ронанда: | ●Танзими пеш ва қафо |
| ●Тасҳеҳи қафо | |
| ●Танзими баландӣ | |
| ●Дастгирии камар | |
| Самти танзими курсии мусофир: | ●Танзими пеш ва қафо |
| ●Тасҳеҳи қафо | |
| Танзими барқии курсии асосӣ/мусофир: | Асосӣ ●/Муовини ● |
| Функсияҳои курсии пеши: | ● гармкунӣ |
| ●Масж (танҳо курсии ронандагӣ) | |
| Самти танзими курсии сатри дуюм: | ●Тасҳеҳи қафо |
| Чӣ тавр курсиҳои қафоро пӯшед: | ●Онро метавон мутаносиб гузошт |
| Дастпӯшаки марказии пеш/қафо: | Пеш ●/По ● |
| Дорандаи косаи пушти: | ● |
| конфигуратсияи мултимедиявӣ | |
| Системаи навигатсионии GPS: | ● |
| Хадамоти иттилоотӣ дар бораи мошин: | ● |
| Намоиши иттилооти трафики навигатсионӣ: | ● |
| Экрани марказии консол LCD: | ●Экрани LCD-и ламс |
| Андозаи экрани LCD-и марказии консол: | ●12,3 инч |
| Телефони Bluetooth/мошин: | ● |
| Пайвастшавӣ/харитасозии телефони мобилӣ: | ●Дастгирии аслии нармафзори пайвастшавӣ/харитасозӣ |
| ● Навсозии OTA | |
| назорати овоз: | ●Системаи мултимедиявиро идора карда метавонад |
| ● Навигатсияи идорашаванда | |
| ●Телефонро идора карда метавонад | |
| ● Кондитсионери идорашаванда | |
| ●Офтоби идорашаванда | |
| Интернети воситаҳои нақлиёт: | ● |
| Интерфейси аудиои беруна: | ●USB |
| ●Намуди-C | |
| Интерфейси USB / Type-C: | ●2 дар қатори пеш/2 дар қатори қафо |
| Шумораи баромадкунандагон (воҳидҳо): | ●9 баромадкунандагон |
| конфигуратсияи равшанӣ | |
| Манбаи нури кам: | ●LED |
| Манбаи нури баланд: | ●LED |
| Хусусиятҳои равшанӣ: | ●Матритса |
| Чароғҳои рӯзона: | ● |
| Мутобиқшавандаи нури дур ва наздик: | ● |
| Чароғҳо ба таври худкор фурӯзон ва хомӯш мешаванд: | ● |
| Равшании ёрирасони роҳнамо: | ● |
| Чароғҳои пеши туман: | ●LED |
| Баландии чароғҳои фара танзимшаванда: | ● |
| Равшании муҳити атроф дар мошин: | ●7 ранг |
| Windows ва оинаҳо | |
| Тирезаҳои барқии пеш/қафо: | Пеш ●/По ● |
| Функсияи бардорандаи як тугмаи тиреза: | ● Курси ронандагӣ |
| Функсияи зидди пучкунии тиреза: | ● |
| Функсияи оинаи берунӣ: | ●Танзими барқ |
| ●Қатбанди барқӣ | |
| ●Гаронидани оинаи ақиб | |
| ●Пушидани худкор ҳангоми қулф кардани мошин | |
| Функсияи оинаи паси дохилӣ: | ● Анти дурахши дастӣ |
| Оинаи ороишии дохилӣ: | ● Мавқеи асосии ронандагӣ + чароғҳо |
| ●Нигоҳи пилот + чароғҳо | |
| тозакунандаи сенсори пеши: | ● |
| Тозакунандаи қафо: | ● |
| кондиционер/яхдон | |
| Усули назорати ҳарорати ҳаво: | ● Кондитсионери автоматӣ |
| Назорати минтақаи ҳарорат: | ● |
| Васлаки пушти: | ● |
| Филтри PM2.5 ё филтри полен: | ● |
| ранг | |
| Ранги бадан ихтиёрӣ | Духтари сафед, сарватманд ва зебо |
| ананас сиёҳ | |
| мавҷҳои хокистарӣ | |
| ман сурх мехоҳам | |
| норанҷӣ орзуманд | |
| Рангҳои дохилии дастрас | сиёҳ |
Дониши илмй-оммавй
Дар робита ба конфигуратсияи фаъоли бехатарӣ, муҳаққиқи сатҳи паст танҳо конфигуратсияҳои асосии бехатариро ба мисли ESP ва EBA таъмин мекунад, дар ҳоле ки се модели дигар бо чаҳор конфигуратсия муҷаҳҳаз шудаанд: огоҳӣ дар бораи рафтани хат, кӯмак дар нигоҳ доштани хат, ёдраскуниҳои хастагӣ ва аломати ҳаракати роҳ. эътироф.Explorer радари таваққуфгоҳи қафо, тасвири бозгашт ва функсияҳои назорати круизро ҳамчун стандарт барои ҳама серияҳо таъмин кардааст.Илова бар ин, қулфҳои дифференсиалии тири пеш ва ақибро метавон ҳамчун вариант интихоб кард.Ба истиснои қулфи дифференсиалии пешакии ихтиёрӣ, конфигуратсияҳои дигар мустақиман барои Challenger пешниҳод карда мешаванд ва ҳама конфигуратсияҳои назоратии ёрирасон барои Conqueror ва Tribute to Monet Limited Edition ба осонӣ дастрасанд.Ниҳоят, функсияи қулфи дифференсиалии марказӣ ва режими рондани чорчархаи пастсуръат функсияҳои стандартии ҳамаи моделҳо мебошанд.
-
Changan UNI-V 2.0t AWD 4WD Sport Sedan Petrol C...
-
Мошини бензинии Toyota Corolla 1.8L E-Cvt Nissan Hyu...
-
Changan UNI-T 2023 Бензин Бензин 2.0T AWD 4WD...
-
Toyota Camry Бензин Нархи Арзон Мошин 2.5л 2.0л О...
-
Chery tiggo 8 pro чорчархаи гардонандаи равғани барқи худкор
-
Tiggo 8 PLUS 2023 мошинҳои Luxure Long Range
