Маҳсулот
Changan UNI-T 2023 Бензин Бензин 2.0T AWD 4WD 1.5T Hybrid
Нуқтаҳои фурӯши маҳсулот
1, тарҳрезии намуди зоҳирӣ
Changan UNI-T забони тарроҳии тамғаи бидуни сарҳадро қабул мекунад ва тарроҳии футуристии онро нетизенҳо "автомобили консепсияи оммавӣ" меноманд.Дар Changan UNI-T бисёр усулҳои бунёдии тарроҳиро дидан мумкин аст.Панҷараи пеши бемарзӣ: вайрон кардани намунаи анъанавии тарроҳии торҳо, қабули тарҳи параметрӣ дар асоси татбиқи геометрии функсияҳои гуногунҷабҳа ва ба таври дақиқ ҷойгир кардани 150 унсурҳои алмосшакл, эҷод кардани як намуди тасвирҳои беохир ва муттаҳидшуда.Намуди зоҳирии версияи варзишии UNI-T бо бастаи варзишии Аврора муҷаҳҳаз шудааст.Муҳофизати нави варзишӣ баданро дар 360 ° васеъ мекунад, то мошинро боз ҳам пасттар кунад.Он бо чархҳои майсаи 20-дюймаи сиёҳшуда ва калиперҳои контрасти варзишӣ муҷаҳҳаз шудааст.Он дорои 10 услуби муосир мебошад.Ранг ба бадан мувофиқат мекунад, ки тамоюли тарроҳии варзишӣ ва рангҳои муқоисавии ҷавониро комилан нишон медиҳад.
2, ҳамкории оқилона
Changan UNI-T бо системаи интеллектуалии нави UNI Life дар мошин муҷаҳҳаз шудааст, ки чипи "Journey II"-и автомобилии AI ва биниши мошинро муттаҳид мекунад, ки метавонад эҳтиёҷоти сокинонро дар саҳна эътироф кунад ва фаъолона таъмин кунад. хизматрасониҳои дахлдор.Соҳибони мошин метавонанд тавассути inCall APP барои FACE ID сабти ном шаванд, пас аз ба кор андохтани мошин чеҳраи шуморо ба таври худкор скан кунанд, бидуни ҳеҷ маъно ба ҳисоби супери мошин ворид шавед ва ба таври худкор ба танзимоти истисноии мошин занг занед.Changan UNI-T инчунин бисёр технологияҳои интеллектуалии ронандагӣ ва шабакаи интеллектуалиро муттаҳид мекунад, аз ҷумла системаи таваққуфгоҳи идоракунии дурдасти APA 5.0, системаи ҳамгирошудаи крузи IACC, сабти ронандагии 360°-и баландсифат, системаи идоракунии дурдасти нақлиёти inCall ва телефони мобилии Bluetooth Key. ва дигар конфигуратсияҳои функсионалӣ.
3, системаи энергетикӣ
Changan UNI-T бори аввал бо муҳаррики нави Blue Whale NE 1.5T фишурдаи мустақим муҷаҳҳаз шудааст.Якҷоя аз ҷониби Идораи марказии Чанган ва Маркази Бритониёи Чанган таҳия шудааст, муҳаррики фишори баланди сӯзандоруи Blue Whale NE 1.5T дар ҳамкорӣ бо Bosch, BorgWarner, Schaeffler, Valeo, Shell ва дигар таъминкунандагони байналмилалӣ бо иқтидори ҳадди аксар 132 кВт (180 кВт) сохта шудааст. қувваи асп).Моменти максималии то 300N·m метавонад дар 1250rpm (1250-3500rpm) бароварда шавад, ки қафомонии турборо то дараҷае коҳиш медиҳад, ки ронанда онро ба назар намегирад.Самаранокии гармии муҳаррик то 40% баланд аст ва истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 километр 6,3 литрро ташкил медиҳад, ки ба партовҳои миллии 6b мувофиқат мекунад ва самаранокии нерӯ ва сарфаи энергияро ба назар мегирад.Аз ҷиҳати экологӣ тоза.Changan 2022 UNI-T 2.0T бо муҳаррики насли нави D series 2.0T аз Blue Whale муҷаҳҳаз шудааст, ки захираи ҳадди ниҳоии қудрати 233 қувваи асп ва моменти қуллаи 390 N·m мебошад.Вақте ки муҳаррик ба 1500р/дақ мерасад, он метавонад 350Н·м моменти моментро барорад.Он бо интиқоли автоматии 8-суръати Aisin мувофиқ аст.
4, системаи амният
Changan UNI-T сифати ҳавои дохили мошинро аз тарҳрезӣ то раванди истеҳсолот ба таври қатъӣ назорат мекунад, тарҳи ҳифзи муҳити зист, дастрасии ҳифзи муҳити зист ва технологияи ҳифзи муҳити зистро қабул мекунад ва шохиси ҳамаҷонибаи VOC аз стандарти миллӣ беҳтар аст.Changan UNI-T стандартҳои қатъии тандурустиро қабул мекунад.Тамоми системаи филтратсияи ҳаво ҳамчун стандарт бо филтри PM0.1 муҷаҳҳаз аст, ки метавонад зарраҳои андозаи зарраҳои 0,1 мкм ва болотарро филтр кунад ва таъсири филтратсия барои зарраҳои андозаи зарраҳои 0,3 мкм ва болотар аз 95% мерасад..Генератори ион, ки бо системаи тозакунии ҳавои плазма муҷаҳҳаз шудааст, ҳамон ионҳои ҳидроген ва оксигенро, ки дар табиат вуҷуд дорад, ба таври муассир куштани бактерияҳо мебарорад.Changan UNI-T бо системаи назорати устувории бадани насли сеюми ESC Continental муҷаҳҳаз шудааст, ки ABS, EBD, TCS, ESC, HHC ва бисёр вазифаҳои дигарро барои таъмини ҳифзи фаъолтари бехатарӣ муттаҳид мекунад.
Параметри Mercedes Benz EQS
| модели мошин | Changan Automobile UNI-T 2022 1.5T аъло |
| Параметрҳои асосии мошин | |
| Шакли бадан: | Мошини 5-дари 5-ҷойӣ |
| Дарозӣ x паҳнӣ x баландӣ (мм): | 4515x1870x1565 |
| Навъи барқ: | муҳаррики бензин |
| Иқтидори максималии мошин (кВт): | 138 |
| Моменти максималии мошин (N м): | 300 |
| Суръати максималии расмӣ (км/с): | 205 |
| муҳаррик: | 1,5Т 188 кувваи асп L4 |
| қуттии редуктор: | 7-суръати ду муфта |
| бадан | |
| Пойгоҳи чарх (мм): | 2710 |
| Шумораи дарҳо (a): | 5 |
| Шумораи ҷойҳо (дона): | 5 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ (L): | 55 |
| Вазни лоғар (кг): | 1465 |
| Тозакунии ҳадди ақали замин (мм): | 190 |
| муҳаррик | |
| модели муҳаррики: | JL473ZQ7 |
| Ҷойивазкунӣ (L): | 1.5 |
| Ҳаҷми силиндр (cc): | 1494 |
| Шакли қабул: | турбо пурборшуда |
| Шумораи силиндрҳо (дона): | 4 |
| Тартиби силиндр: | Дар мувофиқат |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр (дона): | 4 |
| Сохтори клапан: | болои дукарата |
| Максимум қувваи асп (ps): | 188 |
| Қувваи ҳадди аксар (кВт/минг): | 138.0/5500 |
| Моменти максималӣ (N м/д/дақ): | 300,0/1500-4000 |
| сӯзишворӣ: | Бензини № 92 |
| Усули таъминоти сӯзишворӣ: | тазриќї бевосита |
| Маводи сари силиндр: | хӯлаи алюминий |
| Маводи силиндрӣ: | хӯлаи алюминий |
| Технологияи оғози муҳаррик: | ● |
| Стандартҳои партовҳо: | Кишвар VI |
| қуттии редуктор | |
| Шумораи фишангҳо: | 7 |
| Навъи қуттии интиқол: | муфтаи дугона |
| идоракунии шасси | |
| Ҳолати ронандагӣ: | гардонандаи пеши |
| Сохтори бадан: | Ягона |
| Роҳбарии барқ: | кӯмаки барқӣ |
| Навъи таваққуфи пеши: | Таваққуфи мустақили McPherson |
| Навъи таваққуфгоҳи пушти: | Таваққуфи мустақили бисёрпайванд |
| тормози чарх | |
| Навъи тормози пеши: | Диски вентилятсияшуда |
| Навъи тормози пушти: | Диск |
| Навъи тормози таваққуфгоҳ: | тормози дасти электронӣ |
| Мушаххасоти чархи пеши: | 225/55 R19 |
| Мушаххасоти чархҳои пушти: | 225/55 R19 |
| Маводи марказӣ: | хӯлаи алюминий |
| Хусусиятҳои чархҳои эҳтиётӣ: | Шинаи қисман эҳтиётӣ |
| таҷҳизоти бехатарӣ | |
| Болишти ҳавоӣ барои курсии асосӣ/мусофир: | Асосӣ ●/Муовини ● |
| болишти ҳавоии пеш/қафо: | пеш ●/қафо - |
| Ҳавои пардаи пеши / пушти сар: | Пеш ●/По ● |
| Маслиҳатҳо барои бастани камарбанди бехатарӣ: | ● |
| Интерфейси курсии кӯдаконаи ISO FIX: | ● |
| Дастгоҳи назорати фишори шина: | ● Намоиши фишори шина |
| Тормози худкори зидди қулф (ABS ва ғ.): | ● |
| тақсимоти қувваи тормоз | ● |
| (EBD/CBC ва ғайра): | |
| ёрдамчии тормоз | ● |
| (EBA/BAS/BA ва ғайра): | |
| назорати кашиш | ● |
| (ASR/TCS/TRC ва ғайра): | |
| назорати устувории мошин | ● |
| (ESP/DSC/VSC ва ғ.): | |
| Тормози фаъол/системаи бехатарии фаъол: | ● |
| Таваққуфгоҳи автоматӣ: | ● |
| Кӯмаки болоӣ: | ● |
| Фурудгоҳи шадид: | ● |
| Муҳаррики электронӣ зидди дуздӣ: | ● |
| Қулфи марказӣ дар мошин: | ● |
| калиди дурдаст: | ● |
| Системаи оғози бидуни калид: | ● |
| Системаи вуруди бе калид: | ● |
| Маслиҳатҳо оид ба хастагии ронандагӣ: | ● |
| Функсияи бадан/конфигуратсия | |
| Навъи чароғаки: | ● Боми барқӣ |
| Функсияи оғози дур: | ● |
| Хусусиятҳои дар мошин / Танзимот | |
| Маводи чархи руль: | ● чарм |
| Танзими мавқеи чархи руль: | ● боло ва поён |
| ● пеш ва баъд | |
| Рули бисёрфунксия: | ● |
| Системаи Круз: | ● Крузи мутобиқшаванда |
| Иваз кардани ҳолати ронандагӣ: | ● Стандарт/Бароҳат |
| ● варзиш | |
| ● иқтисод | |
| Интерфейси мустақили барқ дар мошин: | ● 12В |
| Намоиши компютери сафар: | ● |
| Панели асбобҳои пурраи LCD: | ● |
| Андозаи асбоби LCD: | ● 10,3 инч |
| конфигуратсияи курсии | |
| Маводҳои курсӣ: | ● пӯсти тақлидӣ |
| Ҷойҳои варзишӣ: | ● |
| Самти танзими курсии ронанда: | ● Танзими пеш ва пушти |
| ● Танзими тахтапушт | |
| ● танзими баландии | |
| Самти танзими курсии мусофир: | ● Танзими пеш ва пушти |
| ● Танзими тахтапушт | |
| Танзими барқии курсии асосӣ/мусофир: | асосӣ ●/зер- |
| конфигуратсияи мултимедиявӣ | |
| Системаи навигатсионии GPS: | ● |
| Намоиши иттилооти трафики навигатсионӣ: | ● |
| Экрани марказии консол LCD: | ● Экрани LCD-ро ламс кунед |
| Андозаи экрани LCD-и марказии консол: | ● 10,3 инч |
| Телефони Bluetooth/мошин: | ● |
| Пайвастшавӣ/харитасозии телефони мобилӣ: | ● Навсозии OTA |
| назорати овоз: | ● Системаи мултимедиявиро идора карда метавонад |
| ● Навигатсияи идорашаванда | |
| ● метавонад телефонро идора кунад | |
| ● Кондитсионери идорашаванда | |
| ● Офтоби идорашаванда | |
| Назорати имову ишора: | ● |
| Интернети воситаҳои нақлиёт: | ● |
| Интерфейси аудиои беруна: | ● USB |
| Интерфейси USB / Type-C: | ● 2 дар сатри пеш / 1 дар қафо |
| Шумораи баромадкунандагон (воҳидҳо): | ● 8 баландгӯяк |
| конфигуратсияи равшанӣ | |
| Манбаи нури кам: | ● LEDs |
| Манбаи нури баланд: | ● LEDs |
| Чароғҳои рӯзона: | ● |
| Чароғҳо ба таври худкор фурӯзон ва хомӯш мешаванд: | ● |
Дониши илмй-оммавй
Барои пайдарпайии бренди нав, аҳамияти маҳсулоти аввал худ аз худ маълум аст ва иҷрои Changan UNI-T ба қадри кофӣ таъсирбахш аст, ки ин ҳам моро водор мекунад, ки маҳсулоти минбаъдаи онро интизор шавем.(Шарҳи мошин дар хона)
Changan UNI-T кӯшиши Changan барои оғоз кардани таъсир ба моделҳои олӣ мебошад ва таъсири ниҳоӣ хеле хуб аст.Он намуди зоҳирии баландтар дорад ва дар баробари ин, метавонад аз дигар моделҳои як сатҳ аз ҷиҳати технологияи дохилӣ, фазои ва конфигуратсия фарқ кунад.Changan UNI-T метавонад як вайронкори дигар дар бозори SUV гардад.(шарҳи мошин ifeng.com)
Ҳамчун модели аввалин дар силсилаи "Gravity" он фалсафа ва самти тарроҳии ояндаи Чанганро ифода мекунад.Changan UNI-T эътимоди комил ва самимияти Чанганро дар робита ба тарҳрезӣ, конфигуратсия ва қудрат нишон дод ва нархи он низ арзон аст.Мо интизорем, ки Changan UNI-T дорои нишондиҳандаҳои хуби бозор аст.(Баррасии бито)
