Маҳсулот
Changan UNI-K 2023 4WD 2.0T SUV мошини яклухт бензини бензин
Нуқтаҳои фурӯши маҳсулот
1, тарҳрезии намуди зоҳирӣ
Аз нуқтаи назари намуди зоҳирӣ, мошини нави UNI-K Changan унсурҳои тарҳрезии мошини консепсияи Vision-V-ро дар маҷмӯъ қабул мекунад ва он пур аз консепсия аст.Чароғҳои шабонарӯзии LED хеле шинохта мешаванд ва тарҳ аз шакли сегонаи киштии ситоравӣ илҳом гирифта шудааст.Илова бар ин, тарҳи панҷараи бидуни сарҳад пур аз фантастикаи илмӣ аст, ки ин маънои онро дорад, ки он тарҳи анъанавии панҷараи автомобилиро шикастааст.Интерьер як фаскаи алмосшаклиро бо истифода аз техникаи параметрӣ қабул мекунад, ки тамаркуз аз чор тараф ба LOGO-и мобайнӣ дорад ва ба он ҳисси омода буданро медиҳад.Тасмаҳои панҷараи панели поёнӣ тарҳрезӣ шудаанд, ки ба марказ муттаҳид шаванд, ки дар якҷоягӣ бо бели пеш барои интиқоли ҷараёни ҳаво дар пеш кӯмак мекунад.Илова бар ин, дар маркази панели поёнии зонди крузи мутобиқшавандаи ACC дидан мумкин аст.Аз рӯи андоза дарозӣ, паҳнӣ ва баландии он мутаносибан 4865/1948/1690 (1700) мм ва пойгоҳи чархаш 2890 мм аст.Ин як корпуси стандартии SUV мебошад.
2, Мутобиқати дохилӣ
Дар дохили он, UNI-K ба курсиҳо диққати калон медиҳад.Курсҳои пеши ва пушти сифрӣ, ки бо маводи матнии NAPPA печонида шудаанд, курсиҳои қафо бо ду танзимоти кунҷи 29 ° ва 34 ° ва фазои васеи пасӣ кафолат медиҳанд, ки мусофирон ҳамеша бароҳат бошанд.Мавқе барои кам кардани хастагӣ, ки дар тӯли муддати тӯлонӣ нишастан ба вуҷуд омадааст.Тарҳрезии ошёнаи ултра-васеъи паси қабати ҳамвории Leapfrog, аввалин моделҳои бренди худ, имкон медиҳад, ки пойҳо ҳамвор ҷойгир шаванд ва инчунин вуруд ва баромадани мусофиронро дар мобайн осонтар мекунад.
3, системаи энергетикӣ
Дар робита ба иқтидор, Changan UNI-K бо муҳаррики насли нави Blue Whale 2.0T бо иқтидори максималии 233 қувваи асп ва моменти қуллаи 390 Нм муҷаҳҳаз шудааст.Аз ҷиҳати интиқол, он бо қуттии фишанги Aisin 8AT мувофиқат мекунад.Илова бар ин, он инчунин барои интихоби истеъмолкунандагон системаи саривақтии чор чархро таъмин хоҳад кард.Дар мавриди шасси бошад, он бо сохтори таваққуфи бисёрпайвандии пушти Макферсон ва паси он муҷаҳҳаз шудааст.
4, Пайвасти шабакаи интеллектуалӣ
Дар робита ба пайвасти интеллектуалӣ, UNI-K тарҳи нави экрани чоргонаи интеллектуалии 3+1-ро қабул мекунад.Такмилдиҳии пешрафтаи AR имкон медиҳад, ки паймоиши пурраи асбобҳоро дар экран таъмин кунад, ки ба ронандагон имкон медиҳад, ки дигар чорроҳаҳоро аз даст надиҳанд ё хати нодурустро интихоб кунанд.Платформаи ҳисоббарории ултрасуръати "асосии" UNI бо чипи пуриқтидор муҷаҳҳаз шудааст, ки барои оғоз кардани он ҳамагӣ 4,7 сония вақт лозим аст ва қудрати ҳисоббарорӣ аз ҳамсолони худ 2,2 маротиба зиёдтар аст.Системаи мукаммали сенарияи мутақобилаи интеллектуалии овозии HKUST Xunfei метавонад манбаи садоро пайдо кунад, хоҳ он пилот ё қатори пас бошад, он метавонад ба таври худкор хидматҳои фармоиширо дастрас кунад.Системаи мониторинги хастагии ронандаи DMS басомади чашмак задан ва ёф заданро муайян мекунад, сатҳи хастагии ронандагиро муайян мекунад ва огоҳиҳои овозӣ, мусиқӣ барои тароват ва дигар усулҳоро барои таъмини мудохилаи хастагӣ истифода мебарад.
Параметри Mercedes Benz EQS
| модели мошин | Changan Automobile UNI-K 2021 модели 2.0T модели боҳашамат |
| Параметрҳои асосии мошин | |
| Шакли бадан: | Мошини 5-дари 5-ҷойӣ |
| Дарозӣ x паҳнӣ x баландӣ (мм): | 4865x1948x1690 |
| Навъи барқ: | муҳаррики бензин |
| Иқтидори максималии мошин (кВт): | 171 |
| Моменти максималии мошин (N м): | 390 |
| Суръати максималии расмӣ (км/с): | 200 |
| муҳаррик: | 2.0Т 233 кувваи асп L4 |
| қуттии редуктор: | Дастури 8-суръат |
| бадан | |
| Пойгоҳи чарх (мм): | 2890 |
| Шумораи дарҳо (a): | 5 |
| Шумораи ҷойҳо (дона): | 5 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ (L): | 70 |
| Тозакунии ҳадди ақали замин (мм): | 173 |
| муҳаррик | |
| модели муҳаррики: | JL486ZQ5 |
| Ҷойивазкунӣ (L): | 2 |
| Ҳаҷми силиндр (cc): | 1998 |
| Шакли қабул: | турбо пурборшуда |
| Шумораи силиндрҳо (дона): | 4 |
| Тартиби силиндр: | Дар мувофиқат |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр (дона): | 4 |
| Сохтори клапан: | болои дукарата |
| Максимум қувваи асп (ps): | 233 |
| Қувваи ҳадди аксар (кВт/минг): | 171,0/5500 |
| Моменти максималӣ (N м/д/дақ): | 390,0/1900-3300 |
| сӯзишворӣ: | Бензини № 92 |
| Усули таъминоти сӯзишворӣ: | тазриќї бевосита |
| Маводи сари силиндр: | хӯлаи алюминий |
| Маводи силиндрӣ: | чуян |
| Стандартҳои партовҳо: | Кишвар VI |
| қуттии редуктор | |
| Шумораи фишангҳо: | 8 |
| Навъи қуттии интиқол: | Дастур |
| идоракунии шасси | |
| Ҳолати ронандагӣ: | гардонандаи пеши |
| Сохтори бадан: | Ягона |
| Роҳбарии барқ: | кӯмаки барқӣ |
| Навъи таваққуфи пеши: | Таваққуфи мустақили McPherson |
| Навъи таваққуфгоҳи пушти: | Таваққуфи мустақили бисёрпайванд |
| тормози чарх | |
| Навъи тормози пеши: | Диски вентилятсияшуда |
| Навъи тормози пушти: | Диск |
| Навъи тормози таваққуфгоҳ: | тормози дасти электронӣ |
| Мушаххасоти чархи пеши: | 255/55 R19 |
| Мушаххасоти чархҳои пушти: | 255/55 R19 |
| Маводи марказӣ: | хӯлаи алюминий |
| Хусусиятҳои чархҳои эҳтиётӣ: | Шинаи қисман эҳтиётӣ |
| таҷҳизоти бехатарӣ | |
| Болишти ҳавоӣ барои курсии асосӣ/мусофир: | Асосӣ ●/Муовини ● |
| болишти ҳавоии пеш/қафо: | пеш ●/қафо - |
| Ҳавои пардаи пеши / пушти сар: | Пеш ●/По ● |
| Маслиҳатҳо барои бастани камарбанди бехатарӣ: | ● |
| Интерфейси курсии кӯдаконаи ISO FIX: | ● |
| Дастгоҳи назорати фишори шина: | ● Намоиши фишори шина |
| Тормози худкори зидди қулф (ABS ва ғ.): | ● |
| тақсимоти қувваи тормоз | ● |
| (EBD/CBC ва ғайра): | |
| ёрдамчии тормоз | ● |
| (EBA/BAS/BA ва ғайра): | |
| назорати кашиш | ● |
| (ASR/TCS/TRC ва ғайра): | |
| назорати устувории мошин | ● |
| (ESP/DSC/VSC ва ғ.): | |
| Тормози фаъол/системаи бехатарии фаъол: | ● |
| Таваққуфгоҳи автоматӣ: | ● |
| Кӯмаки болоӣ: | ● |
| Фурудгоҳи шадид: | ● |
| Муҳаррики электронӣ зидди дуздӣ: | ● |
| Қулфи марказӣ дар мошин: | ● |
| калиди дурдаст: | ● |
| Системаи оғози бидуни калид: | ● |
| Системаи вуруди бе калид: | ● |
| Функсияи бадан/конфигуратсия | |
| Навъи чароғаки: | ● Боми панорамии кушодашаванда |
| Функсияи оғози дур: | ● |
| Хусусиятҳои дар мошин / Танзимот | |
| Маводи чархи руль: | ● пӯсти ҳақиқӣ |
| Танзими мавқеи чархи руль: | ● боло ва поён |
| ● пеш ва баъд | |
| Рули бисёрфунксия: | ● |
| Видеои кӯмаки ронандагӣ: | ● Тасвири панорамии 360 дараҷа |
| Системаи Круз: | ● Крузи мутобиқшавӣ бо суръати пурра |
| Иваз кардани ҳолати ронандагӣ: | ● Стандарт/Бароҳат |
| ● варзиш | |
| ● иқтисод | |
| Интерфейси мустақили барқ дар мошин: | ● 12В |
| Намоиши компютери сафар: | ● |
| Сабткунаки дохилии ронандагӣ: | ● |
| конфигуратсияи курсии | |
| Маводҳои курсӣ: | ● пӯсти тақлидӣ |
| Ҷойҳои варзишӣ: | ● |
| Самти танзими курсии ронанда: | ● Танзими пеш ва пушти |
| ● Танзими тахтапушт | |
| ● танзими баландии | |
| Самти танзими курсии мусофир: | ● Танзими пеш ва пушти |
| ● Танзими тахтапушт | |
| Танзими барқии курсии асосӣ/мусофир: | ●/Муовини ибтидоӣ ○ |
| конфигуратсияи мултимедиявӣ | |
| Системаи навигатсионии GPS: | ● |
| Намоиши иттилооти трафики навигатсионӣ: | ● |
| Экрани марказии консол LCD: | ● Экрани LCD-ро ламс кунед |
| Андозаи экрани LCD-и марказии консол: | ● 12,3 инч |
| Телефони Bluetooth/мошин: | ● |
| назорати овоз: | ● Системаи мултимедиявиро идора карда метавонад |
| ● Навигатсияи идорашаванда | |
| ● метавонад телефонро идора кунад | |
| ● Кондитсионери идорашаванда | |
| ● Офтоби идорашаванда | |
| Интернети воситаҳои нақлиёт: | ● |
| Интерфейси аудиои беруна: | ● USB |
| Интерфейси USB / Type-C: | ● 2 дар қатори пеш/2 дар қатори қафо |
| Бренд аудио: | ● SONY |
| Шумораи баромадкунандагон (воҳидҳо): | ● 7 баландгӯяк |
| конфигуратсияи равшанӣ | |
| Манбаи нури кам: | ● LEDs |
| Манбаи нури баланд: | ● LEDs |
| Windows ва оинаҳо | |
| Тирезаҳои барқии пеш/қафо: | Пеш ●/По ● |
| Функсияи бардорандаи як тугмаи тиреза: | ● Мавқеи ронандагӣ |
| Функсияи зидди пучкунии тиреза: | ● |
| Функсияи оинаи берунӣ: | ● Танзими барқ |
| ● Пӯшидани барқ | |
| ● Гармкунии оина | |
| ● Қатъи худкор ҳангоми қулф кардани мошин | |
| Функсияи оинаи паси дохилӣ: | ● Бар зидди дурахши дастӣ |
| Оинаи ороишии дохилӣ: | ● Мавқеи асосии ронандагӣ + чароғҳо |
| ● Ҷойгоҳи мусофирон + чароғҳо | |
| тозакунандаи сенсори пеши: | ● |
| кондиционер/яхдон | |
| Усули назорати ҳарорати ҳаво: | ● кондитсионери автоматӣ |
| Назорати минтақаи ҳарорат: | ● |
| Васлаки пушти: | ● |
| Тозакунандаи ҳавои мошин: | ● |
| Филтри PM2.5 ё филтри полен: | ● |
| Генератори ионҳои манфӣ: | ● |
Дониши илмй-оммавй
Changan Automobile як корхонаи лагери чаҳор гурӯҳи бузурги мошинсозии Чин аст.Истифодабарандагони бренди чинии Чанган аз 17 миллион нафар гузашта, мошинҳои бренди чиниро пешбарӣ карданд ва як қатор маҳсулоти классикиро ба монанди силсилаи CS, силсилаи Eado ва силсилаи Raeton ба фурӯш гузоштанд.
