Маҳсулот
Chery tiggo 8 pro чорчархаи гардонандаи равғани барқи худкор
Нуқтаҳои фурӯши маҳсулот
● Тарҳрезии намуди зоҳирӣ
Тарҳи пеши Tiggo 8 PRO хеле ҷавон менамояд ва онро фаромӯшнашаванда мегардонад.Тарҳи зебои чароғҳои пешӣ қабул карда шудааст ва шакли он хеле содда ва муд аст.Мошин бо чароғҳои LED-и рӯзона, чароғҳои пеши туман, танзими баландии чароғҳо, кушодан ва пӯшидани худкор, мутобиқшавандаи нурҳои дур ва наздик, пӯшидани таъхир ва ғайра муҷаҳҳаз шудааст. 4745MM * 1860MM * 1745MM аст.Мошин хатҳои мухтасарро қабул мекунад ва гардиши паҳлӯ хеле содда ба назар мерасад.Бо шинаҳои ғафси ғафси калонҳаҷм он хеле варзишӣ менамояд.Дар қафои мошин хатҳои Tiggo 8 PRO оддӣ ва услубӣ буда, чароғҳои паси он хеле услубӣ ва варзишӣ ба назар мерасанд.Дар якҷоягӣ бо қубури беназири ихроҷӣ, ҳисси тозагӣ ба ҷои аввал меояд.
●Тарҳрезии дохилӣ
Tiggo 8 Pro тарҳи назорати марказии шабеҳи OMODA 5-ро қабул мекунад. Тарҳбандии умумӣ хеле содда аст.Омезиши ду ранги сиёҳ ва қаҳваранг ҷолибтар аст.Панели бо маводи нарм печонидашуда дорои сохтори барҷаста буда, барои ороиш панелҳои ороишии донаҳои чӯбӣ ва масолеҳи металлии шустушӯй илова карда мешаванд., ин гуна масолех тамоми дохилиро хеле пешрафта мегардонад.Албатта, экрани маъмули якҷояшуда низ инъикос ёфтааст, ки як қатор конфигуратсияҳои функсионалӣ ва интеллектуалиро муттаҳид мекунад.Тарҳи сенсорӣ барои фаъолият хеле қулай аст.Илова бар ин, дар робита ба конфигуратсия, Илова ба баъзе конфигуратсияҳои асосӣ, он аст, низ бо W-HUD сар-то Намоиши муҷаҳҳаз, системаи аудио SONY ва чароғҳои муҳити дохилӣ, ва ғайра. Иҷрои метавон гуфт, хеле ҳамаҷониба.
●Фаъолияти динамикӣ
Tiggo 8 PRO инчунин бо системаи интеллектуалии идоракунии чорчархаи пурсаҳнаи "CHERY AWD" муҷаҳҳаз шудааст, ки аз ҷониби Chery Automobile ва ZF бо як қатор технологияҳои пешрафтаи ҷаҳон таҳия шудааст.Он 6 намуди ронандагиро дастгирӣ мекунад ва метавонад оромона бо роҳҳои лойолуд бе лағжиш рӯ ба рӯ шавад.Феномен.Илова бар ин, он метавонад ба таври худкор дар давоми 100 миллисония ба гардонандаи чорчарха гузарад, ки устуворӣ ва қобилиятнокии хеле хуб меорад.Он инчунин бодиққат шеваҳои гуногуни ронандагиро таъмин мекунад, ки метавонанд бо сатҳи шадиди роҳ ба осонӣ мубориза баранд ва ба корбарон имкон медиҳанд, ки мувофиқи хоҳишашон ронда шаванд.Насли дуюми Changan CS75 PLUS ҳама моделҳои пеш-чархи бе системаи рондани чорчарха мебошанд.Аз ин рӯ, он метавонад бо шароити ноҳамвор ва вазъиятҳои мураккаб мубориза барад, ки ин бешубҳа мисли Tiggo 8 PRO хуб нест.
● Фазои хеле калон
Tiger 8 PRO дорои андозаи комили бадан, дарозии бадан 4745мм1860Xmm1745мм, тарҳи пойгоҳи чархи 2710 мм ва он бо фазои фасеҳ ва калон 5+2 меояд, ки версияҳои 5 ва 7 курсиро таъмин мекунад.Боз ҳам хурсандиовартар он аст, ки барои ба осонӣ қонеъ кардани ниёзҳои мошини як оилаи серфарзанд, ки аъзои сершумор дорад, танҳо 3000 юани иловагӣ пардохт кардан лозим аст ва 5 курсиро ба 7 курсӣ табдил медиҳад.Иқтидори бордони он инчунин ба қадри кофӣ калон аст, ки онро аз 889 л то 1930 л васеъ кардан мумкин аст (пас аз он ки курсиҳои қафо пурра ҳамвор карда шавад), ба шумо лозим нест, ки дар бораи чизҳои аз ҳад зиёд барои мувофиқат кардан, ки бо мошин ё мошин сафар мекунед, хавотир нашавед. ба харид рафтан.Баръакси ин, иҷрои кайҳонии насли дуюми Changan CS75 PLUS каме пасттар аст.Андозаи бадани он 4700 мм X 1685 мм X 1710 мм, пойгоҳи чархи он 2710 мм ва иқтидори танаи он 620 л аст.Пас аз ҳамвор кардани курсиҳои қафо, он танҳо ба 1450 л меафзояд.Факат 5 чойро интихоб кардан мумкин аст ва барои нигохубини оилахои серфарзанд чорае нест.Агар шумо бо як оилаи калон сафар кунед, шумо метавонед танҳо рондани мошини иловагӣ интихоб кунед.
Параметри Chery Tiggo 8 pro
| модели мошин | Chery Tiggo 8 PRO 2022 модели 290T гардонандаи дучархаи версияи фазои амиқи 7 ҷой | Chery Tiggo 8 PRO 2022 модели 290T версияи дучархаи осмонӣ 7 ҷой | Chery Tiggo 8 PRO 2022 модели 290T гардонандаи дучархаи байниситоравӣ версияи 5 ҷой | Chery Tiggo 8 PRO 2022 модели 390T версияи тӯфони чаҳорчархаи 5 ҷой |
| Параметрҳои асосии мошин | ||||
| Навъи барқ: | муҳаррики бензин | муҳаррики бензин | муҳаррики бензин | муҳаррики бензин |
| Иқтидори максималии мошин (кВт): | 145 | 145 | 145 | 187 |
| Моменти максималии мошин (N м): | 290 | 290 | 290 | 390 |
| Суръати максималии расмӣ (км/с): | 200 | 200 | 200 | 210 |
| муҳаррик: | 1,6Т 197 кувваи асп L4 | 1,6Т 197 кувваи асп L4 | 1,6Т 197 кувваи асп L4 | 2,0Т 254 қувваи асп L4 |
| қуттии редуктор: | 7-суръати ду муфта | 7-суръати ду муфта | 7-суръати ду муфта | 7-суръати ду муфта |
| бадан | ||||
| Дарозӣ (мм): | 4745 | 4745 | 4745 | 4745 |
| Паҳно (мм): | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 |
| Баландӣ (мм): | 1745 | 1745 | 1745 | 1745 |
| Пойгоҳи чарх (мм): | 2710 | 2710 | 2710 | 2710 |
| Шумораи дарҳо (a): | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Шумораи ҷойҳо (дона): | 7 | 7 | 5 | 5 |
| Ҳаҷми қисми бағоҷ (L): | 193—1930 | 193—1930 | 889-1930 | 889-1930 |
| Вазни лоғар (кг): | 1612 | 1612 | 1581 | 1717 |
| Кунҷи наздикшавӣ (°): | 20 | 20 | 20 | 19 |
| Кунҷи парвоз (°): | 17 | 17 | 17 | 18 |
| муҳаррик | ||||
| модели муҳаррики: | SQRF4J16 | SQRF4J16 | SQRF4J16 | SQRF4J20 |
| Ҷойивазкунӣ (L): | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 2 |
| Ҳаҷми силиндр (cc): | 1598 | 1598 | 1598 | 1998 |
| Шакли қабул: | турбо пурборшуда | турбо пурборшуда | турбо пурборшуда | турбо пурборшуда |
| Шумораи силиндрҳо (дона): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Тартиби силиндр: | Дар мувофиқат | Дар мувофиқат | Дар мувофиқат | Дар мувофиқат |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр (дона): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Сохтори клапан: | болои дукарата | болои дукарата | болои дукарата | болои дукарата |
| Максимум қувваи асп (ps): | 197 | 197 | 197 | 254 |
| Қувваи ҳадди аксар (кВт/минг): | 145,0/5500 | 145,0/5500 | 145,0/5500 | 187,0/5500 |
| Моменти максималӣ (N м/д/дақ): | 290,0/2000-4000 | 290,0/2000-4000 | 290,0/2000-4000 | 390,0/1750-4000 |
| сӯзишворӣ: | Бензини № 92 | Бензини № 92 | Бензини № 92 | Бензини № 92 |
| Усули таъминоти сӯзишворӣ: | тазриќї бевосита | тазриќї бевосита | тазриќї бевосита | тазриќї бевосита |
| Маводи сари силиндр: | хӯлаи алюминий | хӯлаи алюминий | хӯлаи алюминий | хӯлаи алюминий |
| Маводи силиндрӣ: | хӯлаи алюминий | хӯлаи алюминий | хӯлаи алюминий | хӯлаи алюминий |
| Стандартҳои партовҳо: | Кишвар VI | Кишвар VI | Кишвар VI | Кишвар VI |
| қуттии редуктор | ||||
| Шумораи фишангҳо: | 7 | 7 | 7 | 7 |
| Навъи қуттии интиқол: | муфтаи дугона | муфтаи дугона | муфтаи дугона | муфтаи дугона |
| идоракунии шасси | ||||
| Ҳолати ронандагӣ: | гардонандаи пеши | гардонандаи пеши | гардонандаи пеши | Пеши чорчарха |
| Навъи интиқоли интиқол (чаҳорчарха): | - | - | - | Дар сари вакт чор-водорй |
| Сохтори бадан: | Ягона | Ягона | Ягона | Ягона |
| Роҳбарии барқ: | кӯмаки барқӣ | кӯмаки барқӣ | кӯмаки барқӣ | кӯмаки барқӣ |
| Навъи таваққуфи пеши: | Таваққуфи мустақили McPherson | Таваққуфи мустақили McPherson | Таваққуфи мустақили McPherson | Таваққуфи мустақили McPherson |
| Навъи таваққуфгоҳи пушти: | Таваққуфи мустақили бисёрпайванд | Таваққуфи мустақили бисёрпайванд | Таваққуфи мустақили бисёрпайванд | Таваққуфи мустақили бисёрпайванд |
| тормози чарх | ||||
| Навъи тормози пеши: | Диски вентилятсияшуда | Диски вентилятсияшуда | Диски вентилятсияшуда | Диски вентилятсияшуда |
| Навъи тормози пушти: | Диск | Диск | Диск | Диск |
| Навъи тормози таваққуфгоҳ: | тормози дасти электронӣ | тормози дасти электронӣ | тормози дасти электронӣ | тормози дасти электронӣ |
| Мушаххасоти чархи пеши: | 235/55 R18 | 235/55 R18 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| Мушаххасоти чархҳои пушти: | 235/55 R18 | 235/55 R18 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| Маводи марказӣ: | хӯлаи алюминий | хӯлаи алюминий | хӯлаи алюминий | хӯлаи алюминий |
| Хусусиятҳои чархҳои эҳтиётӣ: | Шинаи қисман эҳтиётӣ | Шинаи қисман эҳтиётӣ | Шинаи қисман эҳтиётӣ | Шинаи қисман эҳтиётӣ |
| таҷҳизоти бехатарӣ | ||||
| Болишти ҳавоӣ барои курсии асосӣ/мусофир: | Асосӣ ●/Муовини ● | Асосӣ ●/Муовини ● | Асосӣ ●/Муовини ● | Асосӣ ●/Муовини ● |
| болишти ҳавоии пеш/қафо: | пеш-/қафо- | пеш ●/қафо - | Пеш ●/По ● | пеш ●/қафо - |
| Ҳавои пардаи пеши / пушти сар: | пеш-/қафо- | Пеш ●/По ● | Пеш ●/По ● | Пеш ●/По ● |
| болишти бехатарии зону: | - | - | ● | - |
| Маслиҳатҳо барои бастани камарбанди бехатарӣ: | ● | ● | ● | ● |
| Интерфейси курсии кӯдаконаи ISO FIX: | ● | ● | ● | ● |
| Дастгоҳи назорати фишори шина: | ● Намоиши фишори шина | ● Намоиши фишори шина | ● Намоиши фишори шина | ● Намоиши фишори шина |
| Тормози худкори зидди қулф (ABS ва ғ.): | ● | ● | ● | ● |
| тақсимоти қувваи тормоз | ● | ● | ● | ● |
| (EBD/CBC ва ғайра): | ||||
| ёрдамчии тормоз | ● | ● | ● | ● |
| (EBA/BAS/BA ва ғайра): | ||||
| назорати кашиш | ● | ● | ● | ● |
| (ASR/TCS/TRC ва ғайра): | ||||
| назорати устувории мошин | ● | ● | ● | ● |
| (ESP/DSC/VSC ва ғ.): | ||||
| Кӯмаки параллелӣ: | - | - | ● | ● |
| Системаи огоҳкунии хатти баромадан: | - | - | ● | ● |
| Ёрдамчии нигоҳ доштани хат: | - | - | ● | ● |
| Шиносоии аломати ҳаракати роҳ: | - | - | ● | ● |
| Тормози фаъол/системаи бехатарии фаъол: | - | - | ● | ● |
| Таваққуфгоҳи автоматӣ: | ● | ● | ● | ● |
| Кӯмаки болоӣ: | ● | ● | ● | ● |
| Фурудгоҳи шадид: | ● | ● | ● | ● |
| Муҳаррики электронӣ зидди дуздӣ: | ● | ● | ● | ● |
| Қулфи марказӣ дар мошин: | ● | ● | ● | ● |
| калиди дурдаст: | ● | ● | ● | ● |
| Системаи оғози бидуни калид: | ● | ● | ● | ● |
| Системаи вуруди бе калид: | ● | ● | ● | ● |
| Системаи биниши шабона: | - | - | - | - |
| Маслиҳатҳо оид ба хастагии ронандагӣ: | - | - | ● | - |
| Функсияи бадан/конфигуратсия | ||||
| Навъи чароғаки: | - | ● Боми панорамии кушодашаванда | ● Боми панорамии кушодашаванда | ● Боми панорамии кушодашаванда |
| Қуттии барқ: | - | ● | ● | ● |
| Танаи индуксионӣ: | - | ● | ● | ● |
| Боми сақф: | ● | ● | ● | ● |
| Функсияи оғози дур: | ● | ● | ● | ● |
| Хусусиятҳои дар мошин / Танзимот | ||||
| Маводи чархи руль: | ● чарм | ● чарм | ● чарм | ● чарм |
| Танзими мавқеи чархи руль: | ● боло ва поён | ● боло ва поён | ● боло ва поён | ● боло ва поён |
| ● пеш ва баъд | ● пеш ва баъд | ● пеш ва баъд | ● пеш ва баъд | |
| Рули бисёрфунксия: | ● | ● | ● | ● |
| Сенсори таваққуфгоҳи пеши / пушти: | пеш-/қафо ● | пеш-/қафо ● | Пеш ●/По ● | Пеш ●/По ● |
| Видеои кӯмаки ронандагӣ: | ● Баргардонидани тасвир | ● Тасвири панорамии 360 дараҷа | ● Тасвири панорамии 360 дараҷа | ● Тасвири панорамии 360 дараҷа |
| Системаи огоҳкунии тарафи чапи мошин: | - | - | ● | ● |
| Системаи Круз: | ● назорати круз | ● назорати круз | ● Крузи мутобиқшавӣ бо суръати пурра | ● Крузи мутобиқшавӣ бо суръати пурра |
| Иваз кардани ҳолати ронандагӣ: | ● Стандарт/Бароҳат | ● Стандарт/Бароҳат | ● Стандарт/Бароҳат | ● Стандарт/Бароҳат |
| ● машқ | ● машқ | ● машқ | ● машқ | |
| ● иқтисод | ● иқтисод | ● иқтисод | ● берун аз роҳ | |
| ● барф | ||||
| ● иқтисод | ||||
| Интерфейси мустақили барқ дар мошин: | ● 12В | ● 12В | ● 12В | ● 12В |
| Намоиши компютери сафар: | ● | ● | ● | ● |
| Панели асбобҳои пурраи LCD: | ● | ● | ● | ● |
| Андозаи асбоби LCD: | ● 12,3 инч | ● 12,3 инч | ● 12,3 инч | ● 12,3 инч |
| Дисплейи рақамии HUD боло: | - | - | ● | ● |
| Сабткунаки дохилии ронандагӣ: | - | - | ● | ● |
| Функсияи пуркунии бесими телефони мобилӣ: | - | - | ● қатори пеш | ● қатори пеш |
| конфигуратсияи курсии | ||||
| Маводҳои курсӣ: | ● пӯсти тақлидӣ | ● пӯсти тақлидӣ | ● пӯсти тақлидӣ | ● пӯсти тақлидӣ |
| Самти танзими курсии ронанда: | ● Танзими пеш ва пушти | ● Танзими пеш ва пушти | ● Танзими пеш ва пушти | ● Танзими пеш ва пушти |
| ● Танзими тахтапушт | ● Танзими тахтапушт | ● Танзими тахтапушт | ● Танзими тахтапушт | |
| ● танзими баландии | ● танзими баландии | ● танзими баландии | ● танзими баландии | |
| ● Дастгирии камар | ● Дастгирии камар | |||
| Самти танзими курсии мусофир: | ● Танзими пеш ва пушти | ● Танзими пеш ва пушти | ● Танзими пеш ва пушти | ● Танзими пеш ва пушти |
| ● Танзими тахтапушт | ● Танзими тахтапушт | ● Танзими тахтапушт | ● Танзими тахтапушт | |
| ● Дастгирии камар | ● Дастгирии камар | |||
| ● Танзими истироҳати пой | ● Танзими истироҳати пой | |||
| Танзими барқии курсии асосӣ/мусофир: | ибтидоӣ ва миёна - | асосӣ ●/зер- | Асосӣ ●/Муовини ● | Асосӣ ●/Муовини ● |
| Функсияҳои курсии пеши: | - | - | ● Гармкунӣ | ● Гармкунӣ |
| ● вентилятсия | ● вентилятсия | |||
| ● Массаж (танҳо курсии ронандагӣ) | ● Массаж (танҳо курсии ронандагӣ) | |||
| Хотираи курсии барқӣ: | - | - | ● Ҷойгоҳи ронанда | ● Ҷойгоҳи ронанда |
| Тугмаҳои танзимшаванда дар қатори паси пилот (тугмаи сардор): | - | - | ● | ● |
| Самти танзими курсии сатри дуюм: | ● Танзими пеш ва пушти | ● Танзими пеш ва пушти | ● Танзими тахтапушт | ● Танзими тахтапушт |
| ● Танзими тахтапушт | ● Танзими тахтапушт | |||
| Ҷойҳои қатори сеюм: | 2 ҷойи нишаст | 2 ҷойи нишаст | ҳеҷ | ҳеҷ |
| Чӣ тавр курсиҳои қафоро пӯшед: | ● Миқёсро хурд кардан мумкин аст | ● Миқёсро хурд кардан мумкин аст | ● Миқёсро хурд кардан мумкин аст | ● Миқёсро хурд кардан мумкин аст |
| Дастпӯшаки марказии пеш/қафо: | Пеш ●/По ● | Пеш ●/По ● | Пеш ●/По ● | Пеш ●/По ● |
| Дорандаи косаи пушти: | ● | ● | ● | ● |
| конфигуратсияи мултимедиявӣ | ||||
| Системаи навигатсионии GPS: | ● | ● | ● | ● |
| Намоиши иттилооти трафики навигатсионӣ: | ● | ● | ● | ● |
| Экрани марказии консол LCD: | ● Экрани LCD-ро ламс кунед | ● Экрани LCD-ро ламс кунед | ● Экрани LCD-ро ламс кунед | ● Экрани LCD-ро ламс кунед |
| Андозаи экрани LCD-и марказии консол: | ● 12,3 инч | ● 12,3 инч | ● 12,3 инч | ● 12,3 инч |
| Телефони Bluetooth/мошин: | ● | ● | ● | ● |
| Пайвастшавӣ/харитасозии телефони мобилӣ: | ● Дастгирии Apple CarPlay | ● Дастгирии Apple CarPlay | ● Дастгирии Apple CarPlay | ● Дастгирии Apple CarPlay |
| ● Huawei Hicar | ● Huawei Hicar | ● Huawei Hicar | ● Huawei Hicar | |
| ● Навсозии OTA | ● Навсозии OTA | ● Навсозии OTA | ● Навсозии OTA | |
| назорати овоз: | ● Системаи мултимедиявиро идора карда метавонад | ● Системаи мултимедиявиро идора карда метавонад | ● Системаи мултимедиявиро идора карда метавонад | ● Системаи мултимедиявиро идора карда метавонад |
| ● Навигатсияи идорашаванда | ● Навигатсияи идорашаванда | ● Навигатсияи идорашаванда | ● Навигатсияи идорашаванда | |
| ● метавонад телефонро идора кунад | ● метавонад телефонро идора кунад | ● метавонад телефонро идора кунад | ● метавонад телефонро идора кунад | |
| ● Кондитсионери идорашаванда | ● Кондитсионери идорашаванда | ● Кондитсионери идорашаванда | ● Кондитсионери идорашаванда | |
| ● Офтоби идорашаванда | ● Офтоби идорашаванда | ● Офтоби идорашаванда | ||
| Интернети воситаҳои нақлиёт: | ● | ● | ● | ● |
| Интерфейси аудиои беруна: | ● USB | ● USB | ● USB | ● USB |
| ●Намуди-C | ●Намуди-C | ●Намуди-C | ●Намуди-C | |
| Интерфейси USB / Type-C: | ● 2 дар сатри пеш / 1 дар қафо | ● 2 дар сатри пеш / 1 дар қафо | ● 2 дар қатори пеш/2 дар қатори қафо | ● 2 дар қатори пеш/2 дар қатори қафо |
| Бренд аудио: | ● SONY | ● SONY | ● SONY | ● SONY |
| Шумораи баромадкунандагон (воҳидҳо): | ● 8 баландгӯяк | ● 8 баландгӯяк | ● 10 баландгӯяк | ● 10 баландгӯяк |
| конфигуратсияи равшанӣ | ||||
| Манбаи нури кам: | ● LEDs | ● LEDs | ● LEDs | ● LEDs |
| Манбаи нури баланд: | ● LEDs | ● LEDs | ● LEDs | ● LEDs |
| Чароғҳои рӯзона: | ● | ● | ● | ● |
| Мутобиқшавандаи нури дур ва наздик: | - | - | ● | ● |
| Чароғҳо ба таври худкор фурӯзон ва хомӯш мешаванд: | ● | ● | ● | ● |
| Равшании ёрирасони роҳнамо: | - | - | ● | ● |
| Чароғҳои пеши туман: | - | - | ● LEDs | ● LEDs |
| Баландии чароғҳои фара танзимшаванда: | ● | ● | ● | ● |
| Равшании муҳити атроф дар мошин: | - | ● гуногунранг | ● гуногунранг | ● гуногунранг |
| Windows ва оинаҳо | ||||
| Тирезаҳои барқии пеш/қафо: | Пеш ●/По ● | Пеш ●/По ● | Пеш ●/По ● | Пеш ●/По ● |
| Функсияи бардорандаи як тугмаи тиреза: | ● Мавқеи ронандагӣ | ● Мошини пур | ● Мошини пур | ● Мошини пур |
| Функсияи зидди пучкунии тиреза: | ● | ● | ● | ● |
| Шишаи чандқабатаи садоногузар: | - | - | ● қатори пеш | ● қатори пеш |
| Функсияи оинаи берунӣ: | ● Танзими барқ | ● Танзими барқ | ● Танзими барқ | ● Танзими барқ |
| ● Пӯшидани барқ | ● Пӯшидани барқ | ● Пӯшидани барқ | ||
| ● Гармкунии оина | ● Гармкунии оина | ● Гармкунии оина | ||
| ● Қатъи худкор ҳангоми қулф кардани мошин | ● Хотираи оина | ● Хотираи оина | ||
| ● Пастшавии худкор ҳангоми бозгашт | ● Пастшавии худкор ҳангоми бозгашт | |||
| ● Қатъи худкор ҳангоми қулф кардани мошин | ● Қатъи худкор ҳангоми қулф кардани мошин | |||
| Функсияи оинаи паси дохилӣ: | ● Бар зидди дурахши дастӣ | ● Бар зидди дурахши дастӣ | ● Автомати зидди дурахшон | ● Бар зидди дурахши дастӣ |
| Оинаи ороишии дохилӣ: | ● Ҷойгоҳи ронанда | ● Ҷойгоҳи ронанда | ● Мавқеи асосии ронандагӣ + чароғҳо | ● Мавқеи асосии ронандагӣ + чароғҳо |
| ● Ҷойи пилот | ● Ҷойи пилот | ● Ҷойгоҳи мусофирон + чароғҳо | ● Ҷойгоҳи мусофирон + чароғҳо | |
| тозакунандаи сенсори пеши: | ● | ● | ● | ● |
| Тозакунандаи қафо: | ● | ● | ● | ● |
| кондиционер/яхдон | ||||
| Усули назорати ҳарорати ҳаво: | ● кондитсионери автоматӣ | ● кондитсионери автоматӣ | ● кондитсионери автоматӣ | ● кондитсионери автоматӣ |
| Назорати минтақаи ҳарорат: | ● | ● | ● | ● |
| Васлаки пушти: | ● | ● | ● | ● |
| Тозакунандаи ҳавои мошин: | - | - | ● | ● |
| Филтри PM2.5 ё филтри полен: | ● | ● | ● | ● |
| Генератори ионҳои манфӣ: | - | - | ● | ● |
| Дастгоҳи хушбӯй дар дохили мошин: | - | - | ● | - |
| ранг | ||||
| Ранги бадан ихтиёрӣ | ■аврораи осмони сафед | ■аврораи осмони сафед | ■аврораи осмони сафед | ■аврораи осмони сафед |
| ■сфераи барк хокистарранг | ■сфераи барк хокистарранг | ■сфераи барк хокистарранг | ■сфераи барк хокистарранг | |
| ■Сирри яхдон кабуд | ■Сирри яхдон кабуд | ■Сирри яхдон кабуд | ■Сирри яхдон кабуд | |
| ■Ҷанговари механики сиёҳ | ■Ҷанговари механики сиёҳ | ■Ҷанговари механики сиёҳ | ■Ҷанговари механики сиёҳ | |
| ■Ситораи Майдони Сояи Грей | ■Ситораи Майдони Сояи Грей | ■Ситораи Майдони Сояи Грей | ■Ситораи Майдони Сояи Грей | |
| ■Starship Green | ■Starship Green | ■Starship Green | ■Starship Green | |
| Рангҳои дохилии дастрас | ■Корми сиёҳ | ■Корми сиёҳ | ■ситораи нукрагин кабуд | ■ситораи нукрагин кабуд |
| ■кахранг | ||||
Дониши илмй-оммавй
Муҳаррики Kunpeng Power 2.0TGDI бо системаи интеллектуалии сӯзишвории насли i-HEC II муҷаҳҳаз шудааст.Дар асоси мероси системаи насли 1-ум бандари қабули шиками моҳӣ, камераи сӯзишвории ниқоб, поршени нигоҳдории теппа ва системаи оташгирии 90mJ, таносуби диаметри силиндраи зарба ба 1,22 зиёд карда мешавад, ки онро бо муҳаррики Toyota TNGA муқоиса кардан мумкин аст.Дар баробари ин, коэффитсиенти даруни силиндр 30 фоиз ва суръати сузиш 20 фоиз меафзояд.Муҳимтар аз ҳама, фишори сӯзишворӣ ба 350бар расид.Дар робита ба ин системаи тазриқи мустақими фишорбаландӣ, директор Шен Энхуа низ як қиёси тасвир кард: "Ба шарофати фишори баланди сӯзишворӣ, зарраҳои сӯзишворӣ метавонанд то 8 микрон атом карда шаванд, ки ба 1% мӯи инсон баробар аст. "Бо ин роҳ , сузишворй пурратар сузондан мумкин аст, ки ин на танхо кувваро зиёд мекунад, балки сарфи сузишвориро хам самаранок кам мекунад.
