Маҳсулот
Great Wall Motor Pickup cannon ev 405KM Автомобил барқ
Нуқтаҳои фурӯши маҳсулот
●Фазои хеле калон
Тафовут аз дигар пикапҳое, ки ба амалия тамаркуз мекунанд, Cannon Cannon бештар дар бораи корбарони ҷавон нигарон аст, аз ин рӯ мошини нав метавонад ба такмилдиҳии тафриқавии намуди зоҳирӣ таваҷҷӯҳ кунад, ки дар он андозаи торчаи сиёҳшуда дар рӯи пеш метавонад минбаъд зиёд карда шавад. , Шакли умумии мошин низ сахттар ва хашмгинтар аст, ки нисбат ба моделҳои ҳозира талаботи эстетикии ҷавононро беҳтар конеъ карда метавонад.
● Технологияи аслӣ
Дар дохили тупи кунунии Девори Бузург бо экрани дарунсохти марказӣ муҷаҳҳаз шудааст.Гарчанде ки тарҳи дарунсохт нисбатан кӯҳна аст, аммо хушбахтона андозаи экран ба қадри кофӣ калон аст ва розеткаҳои симметрии кондитсионер дар ҳар ду ҷониб ҳанӯз ҳам таъсири хуб доранд.дарки визуалӣ.Дар робита ба мавод, дохили мошини нави таппончаи Девори Бузург бо майдони калони маводи нарм печонида шудааст, ки дар зери ороиши чӯбҳои донаҳои чӯбии дурахшон хеле боҳашамат ба назар мерасад.
●Муқовимати қудрат
Тупи электрикӣ як муҳаррики синхронии магнитии доимии бо об сардшавандаро бо иқтидори максималии 150 кВт ва моменти максималии 300 Н м қабул мекунад.Он бо батареяи сегонаи литий муҷаҳҳаз буда, масофаи 405 километрро ташкил медиҳад.Илова бар ин, таппончаи dens инчунин функсияҳои разряди 220В аз мошин ба мошин ва мошин ба мошинро дастгирӣ мекунад, ки барои соҳибони мошинҳое, ки таппончаи dens-ро барои рафтан ба хаймазанӣ меронанд, хеле қулай аст ва мушкилоти истифодаи нерӯи барқро дар саҳро бартараф мекунад.
Параметри Dolphin BYD
| Рақами маҳсулот | Версияи тиҷории Great Wall Cannon EV 2020 ҷуфти хурди элитаи | Great Wall Cannon EV 2020 Нашри тиҷоратии пилотӣ |
| Параметрҳои асосии мошин | ||
| сатҳи: | мошини миёна ва калон | мошини миёна ва калон |
| Шакли бадан: | 4 дари 5 ҷойи нишаст | 4 дари 5 ҷойи нишаст |
| Навъи барқ: | электрикии тоза | электрикии тоза |
| Иқтидори максималии мошин (кВт): | 150 | 150 |
| Моменти максималии мошин (N м): | 300 | 300 |
| бадан | ||
| Дарозӣ (мм): | 5362 | 5602 |
| Паҳно (мм): | 1883 | 1883 |
| Баландӣ (мм): | 1884 | 1884 |
| Пойгоҳи чарх (мм): | 3230 | 3470 |
| мотори электрики | ||
| Масофаи крейсерии барқии пок (км): | 405 | 405 |
| Навъи мотор: | Магнити доимӣ/синхронӣ | Магнити доимӣ/синхронӣ |
| Қувваи умумии мотор (кВт): | 150 | 150 |
| Моменти умумии мотор (Н м): | 300 | 300 |
| Шумораи моторҳо: | 1 | 1 |
| Тарҳбандии мотор: | пушти | пушти |
| Қувваи максималии муҳаррики қафо (кВт): | 150 | 150 |
| Моменти максималии мотори қафо (N м): | 300 | 300 |
| Навъи батарея: | Батареяи сегонаи литий | Батареяи сегонаи литий |
| қуттии редуктор | ||
| Шумораи фишангҳо: | 1 | 1 |
| Навъи қуттии интиқол: | мошини электрикии яксуръат | мошини электрикии яксуръат |
| идоракунии шасси | ||
| Ҳолати ронандагӣ: | гардонандаи пушти | гардонандаи пушти |
| Сохтори бадан: | Бадани бебор | Бадани бебор |
| Роҳбарии барқ: | кӯмаки барқӣ | кӯмаки барқӣ |
| Навъи таваққуфи пеши: | Таваққуфи мустақили устухони дукарата | Таваққуфи мустақили устухони дукарата |
| Навъи таваққуфгоҳи пушти: | Панҷ-пайвандак пули интегралӣ таваққуф ғайридавлатӣ мустақил | Панҷ-пайвандак пули интегралӣ таваққуф ғайридавлатӣ мустақил |
| тормози чарх | ||
| Навъи тормози пеши: | Диски вентилятсияшуда | Диски вентилятсияшуда |
| Навъи тормози пушти: | Диск | Диск |
| Мушаххасоти чархи пеши: | 245/70 R17 | 245/70 R17 |
| Мушаххасоти чархҳои пушти: | 265/65 R17 | 265/65 R17 |
| Маводи марказӣ: | хӯлаи алюминий | хӯлаи алюминий |
| Хусусиятҳои чархҳои эҳтиётӣ: | ҳеҷ | ҳеҷ |
| таҷҳизоти бехатарӣ | ||
| Болишти ҳавоӣ барои курсии асосӣ/мусофир: | Асосӣ ●/Муовини ● | Асосӣ ●/Муовини ● |
| болишти ҳавоии пеш/қафо: | пеш-/қафо- | пеш ●/қафо - |
| Ҳавои пардаи пеши / пушти сар: | пеш-/қафо- | Пеш ●/По ● |
| Маслиҳатҳо барои бастани камарбанди бехатарӣ: | ● | ● |
| Интерфейси курсии кӯдаконаи ISO FIX: | ● | ● |
| Дастгоҳи назорати фишори шина: | ● Намоиши фишори шина | ● Намоиши фишори шина |
| Тормози худкори зидди қулф (ABS ва ғ.): | ● | ● |
| тақсимоти қувваи тормоз | ● | ● |
| (EBD/CBC ва ғайра): | ||
| ёрдамчии тормоз | ● | ● |
| (EBA/BAS/BA ва ғайра): | ||
| назорати кашиш | ● | ● |
| (ASR/TCS/TRC ва ғайра): | ||
| назорати устувории мошин | ● | ● |
| (ESP/DSC/VSC ва ғ.): | ||
| Кӯмаки параллелӣ: | - | ● |
| Таваққуфгоҳи автоматӣ: | ● | ● |
| Кӯмаки болоӣ: | ● | ● |
| Фурудгоҳи шадид: | ● | ● |
| Қулфи марказӣ дар мошин: | ● | ● |
| калиди дурдаст: | ● | ● |
| Системаи оғози бидуни калид: | ● | ● |
| Системаи вуруди бе калид: | ● | ● |
| Функсияи бадан/конфигуратсия | ||
| Навъи чароғаки: | - | ● Боми барқӣ |
| Хусусиятҳои дар мошин / Танзимот | ||
| Маводи чархи руль: | ● пластикӣ | ● пӯсти ҳақиқӣ |
| Танзими мавқеи чархи руль: | ● боло ва поён | ● боло ва поён |
| Рули бисёрфунксия: | ● | ● |
| Сенсори таваққуфгоҳи пеши / пушти: | пеш-/қафо ● | Пеш ●/По ● |
| Видеои кӯмаки ронандагӣ: | ● Баргардонидани тасвир | ● Тасвири панорамии 360 дараҷа |
| Системаи Круз: | ● назорати круз | ● Крузи мутобиқшаванда |
| Намоиши компютери сафар: | ● | ● |
| конфигуратсияи курсии | ||
| Маводҳои курсӣ: | ● пӯсти тақлидӣ | ● пӯсти ҳақиқӣ |
| Самти танзими курсии ронанда: | ● Танзими пеш ва пушти | ● Танзими пеш ва пушти |
| ● Танзими тахтапушт | ● Танзими тахтапушт | |
| ● танзими баландии | ● танзими баландии | |
| Самти танзими курсии мусофир: | ● Танзими пеш ва пушти | ● Танзими пеш ва пушти |
| ● Танзими тахтапушт | ● Танзими тахтапушт | |
| Танзими барқии курсии асосӣ/мусофир: | ибтидоӣ ва миёна - | Асосӣ ●/Муовини ● |
| Чӣ тавр курсиҳои қафоро пӯшед: | ● Метавон танҳо дар маҷмӯъ гузошта шавад | ● Метавон танҳо дар маҷмӯъ гузошта шавад |
| Дастпӯшаки марказии пеш/қафо: | пеш ●/қафо - | пеш ●/қафо - |
| конфигуратсияи мултимедиявӣ | ||
| Системаи навигатсионии GPS: | ● | ● |
| Хадамоти иттилоотӣ дар бораи мошин: | - | ● |
| Экрани марказии консол LCD: | ● Экрани LCD-ро ламс кунед | ● Экрани LCD-ро ламс кунед |
| Телефони Bluetooth/мошин: | ● | ● |
| Интерфейси аудиои беруна: | ● USB | ● USB |
| Шумораи баромадкунандагон (воҳидҳо): | ● 4 баландгӯяк | ● 6 баландгӯяк |
| конфигуратсияи равшанӣ | ||
| Манбаи нури кам: | ● Галоген | ● Галоген |
| Манбаи нури баланд: | ● Галоген | ● Галоген |
| Чароғҳои рӯзона: | ● | ● |
| Чароғҳо ба таври худкор фурӯзон ва хомӯш мешаванд: | - | ● |
| Равшании ёрирасони роҳнамо: | - | ● |
| Чароғҳои пеши туман: | - | ● Галоген |
| Баландии чароғҳои фара танзимшаванда: | ● | ● |
| Windows ва оинаҳо | ||
| Тирезаҳои барқии пеш/қафо: | Пеш ●/По ● | Пеш ●/По ● |
| Функсияи зидди пучкунии тиреза: | - | ● |
| Функсияи оинаи берунӣ: | ● Танзими барқ | ● Танзими барқ |
| ● Пӯшидани барқ | ||
| ● Қатъи худкор ҳангоми қулф кардани мошин | ||
| Функсияи оинаи паси дохилӣ: | ● Бар зидди дурахши дастӣ | ● Автомати зидди дурахшон |
| тозакунандаи сенсори пеши: | - | ● |
| кондиционер/яхдон | ||
| Усули назорати ҳарорати ҳаво: | ● Кондитсионери дастӣ | ● кондитсионери автоматӣ |
Дониши илмй-оммавй
Пас аз дебюти SAIC MAXUS T90 EV дар намоишгоҳи автомобилии Бирмингем дар моҳи майи соли ҷорӣ, маҷаллаи бонуфузи автомобилии бритониёии "Auto Express" гуфт: "Рақобати барқсозӣ дар саноати мошинсозӣ бозори мошинҳои боркашро ба таври ҷиддӣ нодида гирифт, аммо бо T90 EV - Рақами Британияи Кабир Бо пайдо шудани мошини боркаши барқӣ вазъият тағйир меёбад"; "Индустри Дейли"-и Шветсия низ чунин шарҳ додааст: "T90 EV ба бозори сахти Шветсия як қадам пештар аз бисёр брендҳои байналмилалӣ ворид мешавад. Дидан мумкин аст, ки Маҳсулоти SAIC MAXUS самимӣ ва пешбаранд. қувват."
