Маҳсулот
BYD Seagull Flying Edition 405km 2023 мошинҳои барқӣ
Нуқтаҳои фурӯши маҳсулот
1, тарҳрезии намуди зоҳирӣ
Аз рӯи намуди зоҳирӣ, дарозӣ, паҳнӣ ва баландии 2023 BYD Seagull Free Edition 3780x1715x1540mm, пойгоҳи чархи 2500мм, андозаи чархҳои пеш 175/55R16, андозаи шинаҳои пушти 175/5516, type. тормози пеши диски вентилятсияшуда ва навъи тормози пушти он диски сахт аст.
2, тарҳрезии дохилӣ
Аз нуқтаи назари дохилӣ, курсиҳои BYD Seagull 2023 Free Edition аз маводи чармии баланд сохта шудаанд, ки ба қадри кофӣ дастгирӣ ва тасаллӣ медиҳанд.Дар консоли марказӣ экрани LCD-и калонҳаҷм истифода мешавад, ки идора кардан осон ва осон аст.Ронанда қулайтар аст.Дар дохили мошин нақшаи рангҳои сиёҳ ва қаҳварангро қабул мекунад, ки ҳисси мӯд ва айшу ишратро нишон медиҳад.
3, устувории қудрат
Дар робита ба қувват, қудрати максималии муҳаррики электрикии 2023 BYD Seagull Free Edition 55 кВт (75Ps) аст, моменти максималии муҳаррики электрикӣ 135н аст.Он барқи пок аст, режими ронандагӣ гардонандаи пеш аст, қуттии редуктор як қуттии яксуръат барои мошинҳои электрикӣ ва навъи редуктор як қуттии фишанги таносуби фишанги собит аст
4, Батареяи пиёз
Иқтидори батарея 30,08 кВт соат аст, навъи батарея батареяи фосфати оҳании литий мебошад, технологияи хоси батарея батареяи майса, бренди ҳуҷайраи батарея BYD ва кафолати бастаи батарея барои соҳиби аввал номаҳдуд аст.Истеъмоли барқ 9,6 кВт/соат, вақти пуркунии батарея барои пуркунии зуд 0,5 соат ва барои пуркунии суст 4,3 соат аст.Интерфейси пуркунии зуд дар паҳлӯи рост ҷойгир аст ва интерфейси пуркунии суст дар панорамаи рост ҷойгир аст.Масоҳати крейсерии барқии аз ҷониби Вазорати саноат ва технологияҳои иттилоотӣ эълоншуда 305 км аст.
Параметри Seagull BYD
| модел | BYD Seagull 2023 Нашри парвоз |
| Параметрҳои асосии мошин | |
| Шакли бадан: | Хэтчбеки 5-дари 4-ҷойӣ |
| Дарозӣ x паҳнӣ x баландӣ (мм): | 3780x1715x1540 |
| Пойгоҳи чарх (мм): | 2500 |
| Навъи барқ: | электрикии тоза |
| Суръати максималии расмӣ (км/с): | 130 |
| Пойгоҳи чарх (мм): | 2500 |
| Ҳаҷми қисми бағоҷ (L): | 930 |
| Вазни лоғар (кг): | 1240 |
| мотори электрики | |
| Диапазони крейсерии барқии пок (км): | 405 |
| Навъи мотор: | Магнити доимӣ/синхронӣ |
| Қувваи умумии мотор (кВт): | 55 |
| Моменти умумии мотор (Н м): | 135 |
| Шумораи моторҳо: | 1 |
| Тарҳбандии мотор: | Пеш |
| Навъи батарея: | Батареяи литий фосфати оҳан |
| Иқтидори батарея (кВт соат): | 38.8 |
| Мутобиқати пуркунии барқ: | Пули барқгиранда + паллаи пуркунии ҷамъиятӣ |
| усули пуркунии: | заряди зуд |
| Вақти пуркунии зуд (соат): | 0,5 |
| қуттии редуктор | |
| Шумораи фишангҳо: | 1 |
| Навъи қуттии интиқол: | мошини электрикии яксуръат |
| идоракунии шасси | |
| Ҳолати ронандагӣ: | гардонандаи пеши |
| Сохтори бадан: | Ягона |
| Роҳбарии барқ: | кӯмаки электронӣ |
| Навъи таваққуфи пеши: | Таваққуфи мустақили McPherson |
| Навъи таваққуфгоҳи пушти: | чӯбро torsion боздоштани ғайридавлатӣ мустақил |
| тормози чарх | |
| Навъи тормози пеши: | Диски вентилятсияшуда |
| Навъи тормози пушти: | Диск |
| Навъи тормози таваққуфгоҳ: | тормози дасти электронӣ |
| Мушаххасоти чархи пеши: | 175/55 R16 |
| Мушаххасоти чархҳои пушти: | 175/55 R16 |
| Маводи марказӣ: | хӯлаи алюминий |
| Хусусиятҳои чархҳои эҳтиётӣ: | ҳеҷ |
| таҷҳизоти бехатарӣ | |
| Болишти ҳавоӣ барои курсии асосӣ/мусофир: | Асосӣ ●/Муовини ● |
| болишти ҳавоии пеш/қафо: | пеш ●/қафо - |
| Ҳавои пардаи пеши / пушти сар: | Пеш ●/По ● |
| Маслиҳатҳо барои бастани камарбанди бехатарӣ: | ● |
| Интерфейси курсии кӯдаконаи ISO FIX: | ● |
| Дастгоҳи назорати фишори шина: | ●Ҳушдор оид ба фишори шина |
| Бо фишори сифри шина ронданро идома диҳед: | - |
| Тормози худкори зидди қулф (ABS ва ғ.): | ● |
| тақсимоти қувваи тормоз | ● |
| (EBD/CBC ва ғайра): | |
| ёрдамчии тормоз | ● |
| (EBA/BAS/BA ва ғайра): | |
| назорати кашиш | ● |
| (ASR/TCS/TRC ва ғайра): | |
| назорати устувории мошин | ● |
| (ESP/DSC/VSC ва ғ.): | |
| Таваққуфгоҳи автоматӣ: | ● |
| Кӯмаки болоӣ: | ● |
| Қулфи марказӣ дар мошин: | ● |
| калиди дурдаст: | ● |
| Системаи оғози бидуни калид: | ● |
| Системаи вуруди бе калид: | ● |
| Хусусиятҳои дар мошин / Танзимот | |
| Маводи чархи руль: | ●Чарм |
| Танзими мавқеи чархи руль: | ●боло ва поён |
| ●пеш ва пушти | |
| Рули бисёрфунксия: | ● |
| Сенсори таваққуфгоҳи пеши / пушти: | пеш-/қафо ● |
| Видеои кӯмаки ронандагӣ: | ●Тасвири баръакс |
| Системаи Круз: | ● Назорати круиз |
| Иваз кардани ҳолати ронандагӣ: | ●Стандарт/Бароҳат |
| ● Машқ | |
| ●Барф | |
| ●Иқтисод | |
| Интерфейси мустақили барқ дар мошин: | ●12В |
| Намоиши компютери сафар: | ● |
| Андозаи асбоби LCD: | ●7 инч |
| Функсияи пуркунии бесими телефони мобилӣ: | ●Қатори пеш |
| конфигуратсияи курсии | |
| Маводҳои курсӣ: | ●Парми тақлидӣ |
| Ҷойҳои варзишӣ: | ● |
| Самти танзими курсии ронанда: | ●Танзими пеш ва қафо |
| ●Тасҳеҳи қафо | |
| ●Танзими баландӣ | |
| Самти танзими курсии мусофир: | ●Танзими пеш ва қафо |
| ●Тасҳеҳи қафо | |
| Танзими барқии курсии асосӣ/мусофир: | асосӣ ●/зер- |
| Чӣ тавр курсиҳои қафоро пӯшед: | ●Онро танҳо дар маҷмӯъ гузоштан мумкин аст |
| Дастпӯшаки марказии пеш/қафо: | пеш ●/қафо - |
| конфигуратсияи мултимедиявӣ | |
| Системаи навигатсионии GPS: | ● |
| Намоиши иттилооти трафики навигатсионӣ: | ● |
| Экрани марказии консол LCD: | ●Экрани LCD-и ламс |
| Андозаи экрани LCD-и марказии консол: | ●10,1 инч |
| Телефони Bluetooth/мошин: | ● |
| Пайвастшавӣ/харитасозии телефони мобилӣ: | ● Навсозии OTA |
| назорати овоз: | ●Системаи мултимедиявиро идора карда метавонад |
| ● Навигатсияи идорашаванда | |
| ●Телефонро идора карда метавонад | |
| ● Кондитсионери идорашаванда | |
| Интернети воситаҳои нақлиёт: | ● |
| Интерфейси аудиои беруна: | ●USB |
| Интерфейси USB / Type-C: | ●1 қатори пеш |
| Шумораи баромадкунандагон (воҳидҳо): | ●4 баландгӯяк |
| конфигуратсияи равшанӣ | |
| Манбаи нури кам: | ●LED |
| Манбаи нури баланд: | ●LED |
| Чароғҳои рӯзона: | ● |
| Чароғҳо ба таври худкор фурӯзон ва хомӯш мешаванд: | ● |
| Баландии чароғҳои фара танзимшаванда: | ● |
| Windows ва оинаҳо | |
| Тирезаҳои барқии пеш/қафо: | Пеш ●/По ● |
| Функсияи бардорандаи як тугмаи тиреза: | ● Курси ронандагӣ |
| Функсияи зидди пучкунии тиреза: | ● |
| Функсияи оинаи берунӣ: | ●Танзими барқ |
| ●Гаронидани оинаи ақиб | |
| Функсияи оинаи паси дохилӣ: | ● Анти дурахши дастӣ |
| Оинаи ороишии дохилӣ: | ● Мавқеи асосии ронандагӣ + чароғҳо |
| ●Нигоҳи пилот + чароғҳо | |
| ранг | |
| Ранги бадан ихтиёрӣ | шаби қутбӣ сиёҳ |
| Шукуфтани сабз | |
| хокаи шафтолу | |
| офтоби гарм сафед | |
| Рангҳои дохилии дастрас | кабуди баҳри равшан |
| хокаи дум | |
| Кабуди сиёҳ | |
Дониши илмй-оммавй
Яке аз нуктаҳои муҳими Seagull ин ғайримарказизатсияи технологияи нави бехатарии энергетикии BYD мебошад.Гарчанде ки он ҳамчун як мошини электрикии синфи A00 ҷойгир аст, дар робита ба бехатарӣ ҳеҷ гуна созиш вуҷуд надорад.Он дар муқоиса бо платформаи аслии 1.0 ба платформаи электронӣ 3.0 асос ёфтааст.3.0 назорати электронии чипи карбиди кремнийи нави SIC-ро истифода мебарад, ки бо истифода аз ин технология метавонад талафоти гармиро то 50% кам кунад, ки ин маънои онро дорад, ки масрафи нерӯи ҷузъҳои электронии мошин хурдтар аст ва имкон медиҳад, ки энергияи бештари батарея барои рондан истифода шавад ва ҳаёти батареяро мустақиман зиёд кунад. 6 %.Дар робита ба тарҳрезии чаҳорчӯба, Seagull аз стандарти бехатарии сатҳи A00 гузашт.Пӯлоди пурқуввати тамоми кузови сафед 61% -ро ташкил дода, ба сатҳи седанҳои оилаи дараҷаи А мерасад.Пӯлоди 1500 МПа дар сутуни A ва B-сутун ва дигар қисмҳо истифода мешавад.Пӯлоди гармшакл, ки чанд сол пеш дар бозори сатҳи А0 дидан душвор буд.
