Маҳсулот
Мошинҳои электрикии BYD Yangwang U8 2023 SUV Super люкс
Нуқтаҳои фурӯши маҳсулот
1, тарҳрезии берунӣ
Yangwang U8 забони тарроҳии "Дарвозаи вақт ва фазо" -ро бо намуди мураббаъ ва сахт ва аураи қавӣ қабул мекунад.Дарозии мошин ба 5300 мм мерасад ва пойгоҳи чархи он 3050 мм аст.Yangwang U8 бо платформаи технологии Yisifang муҷаҳҳаз шудааст, як мақоми борбардорро қабул намекунад ва бо гардонандаи мустақили чаҳорчархаи чормоторӣ муҷаҳҳаз шудааст.Қувваи максималии як муҳаррик 220-240 кВт, моменти максималӣ 320-420 Н·м ва шитоб аз 0-100 км/соат дар давоми 3 сония аст.Yangwang U8 шеваҳои гуногуни ронандагӣ, аз ҷумла гардиши ях ва барф, нишебии биёбон, рондани доимӣ бо чархи ҳамвор (120 км/соат), гардиши U-дар ҷойи ҳодиса, ҳаракати паҳлӯӣ ва ҳолати шинокунанда ва ғайраро дастгирӣ мекунад. - қобилият ва бехатарии роҳ.
2, Платформаи Технологияи Квартети Осон
Платформаи технологии Yisifang платформаи асосии технологияи ҷустуҷӯи мошин мебошад, ки чаҳор ҷанбаи инноватсияро дар бар мегирад: Yisi 4WD, Yisidian, Yisicontrol ва Yisienergy.Yi гардонандаи чорчарха ба технологияи мустақили рондани чор чарх ва чаҳор муҳаррики дар мошин истифодашаванда дахл дорад.Ҳар як чарх дорои муҳаррикест, ки метавонад идоракунии дақиқи як чархро амалӣ кунад ва устуворӣ, идоракунӣ ва кори берун аз роҳро беҳтар кунад.Тавассути системаи идоракунии электронӣ, намудҳои гуногуни ронандагӣ мумкин аст, ба монанди гузоштани давра дар ях ва барф, шитобон ба нишеби дар биёбон, идома додани рондан бо чархи шикаста, гардиш дар ҷои ҳодиса, ҳаракати паҳлуӣ ва режими оби шинокунанда ва ғайра.
3, батарея
Йи Сидиан ба ҷустуҷӯи технологияи батареяи майса, ки дар мошин истифода мешавад, ишора мекунад.Батареяи майса як навъи нави батареяи литий-ион аст, ки бо буридани ҳуҷайраҳои батареяи анъанавӣ ба чӯбҳои тунуктар тавсиф мешавад ва ба ин васила зичии энергетикии батареяро беҳтар мекунад.бехатарӣ ва ҳаёти давра.Батареяи майса метавонад пуркунии зуд ва холӣкуниро амалӣ кунад ва баромади қувваи баланд ва кори ҳарорати баландро дастгирӣ кунад.
4, қудрат
Yi Si Neng ба технологияе дахл дорад, ки мошинро бо истифода аз ду шеваи барқи тоза ва гибридии васлшаванда нигоҳ медорад., Ба мошин нигаристан метавонад ба масофаи бештари сайру гашт ва қувваи пурқувват ноил гардад.Тавассути системаи идоракунии оқилона, ҷустуҷӯи мошин метавонад ба таври худкор режими оптималии барқро мувофиқи шароити гуногуни роҳ ва эҳтиёҷоти ронандагӣ иваз кунад.
Параметри Mercedes Benz EQS
| модели мошин | Ба U8 2023 Deluxe Edition нигаред | Ба U8 2023 Off-Road Gamer Edition нигаред |
| Параметрҳои асосии мошин | ||
| сатҳи: | мошини миёна ва калон | мошини миёна ва калон |
| Дарозӣ x паҳнӣ x баландӣ (мм): | 5319x2050x1930 | 5259x2095x2034 |
| Пойгоҳи чарх (мм): | 3050 | 3050 |
| Навъи барқ: | Васеъкунанда | Васеъкунанда |
| Иқтидори максималии мошин (кВт): | 880 | 880 |
| Моменти максималии мошин (N м): | 1280 | 1280 |
| муҳаррик: | 2.0T - Қувваи асп L4 | 2.0T - Қувваи асп L4 |
| қуттии редуктор: | Мошини электрикии фишанги 1 яксуръат | Мошини электрикии фишанги 1 яксуръат |
| Вақти пуркунии зуд (соат): | 0.3 | 0.3 |
| Масофаи крейсерии барқии пок (км): | 180 | - |
| муҳаррик | ||
| Ҷойивазкунӣ (L): | 2 | 2 |
| Ҳаҷми силиндр (cc): | 1999 | 1999 |
| Шакли қабул: | турбо пурборшуда | турбо пурборшуда |
| Шумораи силиндрҳо (дона): | 4 | 4 |
| Тартиби силиндр: | Дар мувофиқат | Дар мувофиқат |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр (дона): | 4 | 4 |
| Сохтори клапан: | болои дукарата | болои дукарата |
| сӯзишворӣ: | Бензини № 92 | Бензини № 92 |
| Усули таъминоти сӯзишворӣ: | тазриќї бевосита | тазриќї бевосита |
| Маводи сари силиндр: | хӯлаи алюминий | хӯлаи алюминий |
| Маводи силиндрӣ: | хӯлаи алюминий | хӯлаи алюминий |
| Стандартҳои партовҳо: | Кишвар VI | Кишвар VI |
| мотори электрики | ||
| Қувваи умумии мотор (кВт): | 880 | 880 |
| Моменти умумии мотор (Н м): | 1280 | 1280 |
| Шумораи моторҳо: | 4 | 4 |
| Тарҳбандии мотор: | пеш + пас | пеш + пас |
| Иқтидори максималии муҳаррики пеш (кВт): | 440 | 440 |
| Қувваи максималии муҳаррики қафо (кВт): | 440 | 440 |
| Навъи батарея: | Батареяи литий фосфати оҳан | Батареяи литий фосфати оҳан |
| Иқтидори батарея (кВт соат): | 49.05 | 49.05 |
| қуттии редуктор | ||
| Шумораи фишангҳо: | 1 | 1 |
| Навъи қуттии интиқол: | мошини электрикии яксуръат | мошини электрикии яксуръат |
| идоракунии шасси | ||
| Ҳолати ронандагӣ: | Пеши чорчарха | Пеши чорчарха |
| Сохтори бадан: | Бадани бебор | Бадани бебор |
| Роҳбарии барқ: | кӯмаки барқӣ | кӯмаки барқӣ |
| Навъи таваққуфи пеши: | Таваққуфи мустақили устухони дукарата | Таваққуфи мустақили устухони дукарата |
| Навъи таваққуфгоҳи пушти: | Таваққуфи мустақили устухони дукарата | Таваққуфи мустақили устухони дукарата |
| Таваққуфи танзимшаванда: | ●тасҳеҳи нарм ва сахт | ●тасҳеҳи нарм ва сахт |
| ●Танзими баландӣ | ●Танзими баландӣ | |
| тормози чарх | ||
| Навъи тормози пеши: | Диски вентилятсияшуда | Диски вентилятсияшуда |
| Навъи тормози пушти: | Диски вентилятсияшуда | Диски вентилятсияшуда |
| Навъи тормози таваққуфгоҳ: | тормози дасти электронӣ | тормози дасти электронӣ |
| Мушаххасоти чархи пеши: | 275/50 R22 | - |
| Мушаххасоти чархҳои пушти: | 275/50 R22 | - |
| Маводи марказӣ: | хӯлаи алюминий | хӯлаи алюминий |
| Хусусиятҳои чархҳои эҳтиётӣ: | чархи эҳтиётии андозаи пурра | чархи эҳтиётии андозаи пурра |
| таҷҳизоти бехатарӣ | ||
| Болишти ҳавоӣ барои курсии асосӣ/мусофир: | Асосӣ ●/Муовини ● | Асосӣ ●/Муовини ● |
| болишти ҳавоии пеш/қафо: | Пеш ●/По ● | Пеш ●/По ● |
| Ҳавои пардаи пеши / пушти сар: | Пеш ●/По ● | Пеш ●/По ● |
| болишти бехатарии зону: | ● | ● |
| Маслиҳатҳо барои бастани камарбанди бехатарӣ: | ● | ● |
| Интерфейси курсии кӯдаконаи ISO FIX: | ● | ● |
| Дастгоҳи назорати фишори шина: | ●Намоиши фишори шина | ●Намоиши фишори шина |
| Тормози худкори зидди қулф (ABS ва ғ.): | ● | ● |
| тақсимоти қувваи тормоз | ● | ● |
| (EBD/CBC ва ғайра): | ||
| ёрдамчии тормоз | ● | ● |
| (EBA/BAS/BA ва ғайра): | ||
| назорати кашиш | ● | ● |
| (ASR/TCS/TRC ва ғайра): | ||
| назорати устувории мошин | ● | ● |
| (ESP/DSC/VSC ва ғ.): | ||
| Кӯмаки параллелӣ: | ● | - |
| Таваққуфгоҳи автоматӣ: | ● | ● |
| Кӯмаки болоӣ: | ● | ● |
| Фурудгоҳи шадид: | ● | ● |
| Муҳаррики электронӣ зидди дуздӣ: | ● | ● |
| Қулфи марказӣ дар мошин: | ● | ● |
| калиди дурдаст: | ● | ● |
| Системаи оғози бидуни калид: | ● | ● |
| Системаи вуруди бе калид: | ● | ● |
| Маслиҳатҳо оид ба хастагии ронандагӣ: | ● | ● |
| Функсияи бадан/конфигуратсия | ||
| Навъи чароғаки: | ●Офтоби панорамии кушодашаванда | ●Офтоби панорамии кушодашаванда |
| Дари барқӣ: | ●Мошини пурра | ●Мошини пурра |
| Функсияи оғози дур: | ● | ● |
| Педалҳои тарафӣ: | ●Педали барқии кашанда | ●Педалҳои собит |
| Хусусиятҳои дар мошин / Танзимот | ||
| Маводи чархи руль: | ●Чарм | ●Чарм |
| Танзими мавқеи чархи руль: | ●боло ва поён | ●боло ва поён |
| ●пеш ва қафо | ●пеш ва қафо | |
| Рули бисёрфунксия: | ● | ● |
| Гарм кардани чархи руль: | ● | ● |
| Хотираи руль: | ● | ● |
| Сенсори таваққуфгоҳи пеши / пушти: | Пеш ●/По ● | Пеш ●/По ● |
| Видеои кӯмаки ронандагӣ: | ●Тасвири панорамии 360 дараҷа | ●Тасвири панорамии 360 дараҷа |
| Системаи Круз: | ●Крузи мутобиқшавӣ бо суръати пурра | ●Крузи мутобиқшавӣ бо суръати пурра |
| ●Дараҷаи L2 ронандагии ёрирасон | ●Дараҷаи L2 ронандагии ёрирасон | |
| Иваз кардани ҳолати ронандагӣ: | ●Стандарт/Бароҳат | ●Стандарт/Бароҳат |
| ● Машқ | ● Машқ | |
| ●аз роҳ | ●аз роҳ | |
| ●Барф | ●Барф | |
| ●Иқтисод | ●Иқтисод | |
| ● Фармоишгар | ||
| Интерфейси мустақили барқ дар мошин: | ●220/230В | ●220/230В |
| ●12В | ●12В | |
| Намоиши компютери сафар: | ● | ● |
| Панели асбобҳои пурраи LCD: | ● | ● |
| Андозаи асбоби LCD: | ●23,6 инч | ●23,6 инч |
| Дисплейи рақамии HUD боло: | ● | ● |
| Функсияи пуркунии бесими телефони мобилӣ: | ●Қатори пеш | ●Қатори пеш |
| ●Қатори қафо | ●Қатори қафо | |
| конфигуратсияи курсии | ||
| Маводҳои курсӣ: | ●Чарм | ●Чарм |
| Самти танзими курсии ронанда: | ●Танзими пеш ва қафо | ●Танзими пеш ва қафо |
| ●Тасҳеҳи қафо | ●Тасҳеҳи қафо | |
| ●Танзими баландӣ | ●Танзими баландӣ | |
| ●Дастгирии камар | ●Дастгирии камар | |
| ●Тасҳеҳи истироҳати пой | ●Тасҳеҳи истироҳати пой | |
| Самти танзими курсии мусофир: | ●Танзими пеш ва қафо | ●Танзими пеш ва қафо |
| ●Тасҳеҳи қафо | ●Тасҳеҳи қафо | |
| ●Танзими баландӣ | ●Танзими баландӣ | |
| ●Дастгирии камар | ●Дастгирии камар | |
| ●Тасҳеҳи истироҳати пой | ●Тасҳеҳи истироҳати пой | |
| Танзими барқии курсии асосӣ/мусофир: | Асосӣ ●/Муовини ● | Асосӣ ●/Муовини ● |
| Функсияҳои курсии пеши: | ● гармкунӣ | ● гармкунӣ |
| ●вентилятсия | ●вентилятсия | |
| ●Масж | ●Масж | |
| Хотираи курсии барқӣ: | ● Ҷойгоҳи хусусӣ | ● Ҷойгоҳи хусусӣ |
| ● Ҷойи пилот | ● Ҷойи пилот | |
| ●Қатори дуюм | ●Қатори дуюм | |
| Тугмаҳои танзимшаванда дар қатори паси пилот (тугмаи сардор): | ● | ● |
| Самти танзими курсии сатри дуюм: | ●Дастгирии камар | ●Дастгирии камар |
| ●Тасҳеҳи истироҳати пой | ●Тасҳеҳи истироҳати пой | |
| Танзими электрикии қатори дуюми курсиҳо: | ● | ● |
| Вазифаҳои курсии сатри дуюм: | ● гармкунӣ | ● гармкунӣ |
| ●вентилятсия | ●вентилятсия | |
| ●Масж | ●Масж | |
| Ҷойҳои қатори сеюм: | ҳеҷ | ҳеҷ |
| Чӣ тавр курсиҳои қафоро пӯшед: | ●Онро метавон мутаносиб гузошт | ●Онро метавон мутаносиб гузошт |
| конфигуратсияи мултимедиявӣ | ||
| Системаи навигатсионии GPS: | ● | ● |
| Намоиши иттилооти трафики навигатсионӣ: | ● | ● |
| Экрани марказии консол LCD: | ●Экрани OLED-ро ламс кунед | ●Экрани OLED-ро ламс кунед |
| Андозаи экрани LCD-и марказии консол: | ●12,8 инч | ●12,8 инч |
| Телефони Bluetooth/мошин: | ● | ● |
| Пайвастшавӣ/харитасозии телефони мобилӣ: | ● Навсозии OTA | ● Навсозии OTA |
| Интернети воситаҳои нақлиёт: | ● | ● |
| Экрани пушти LCD: | ● | ● |
| Мултимедиявии назорати пушти: | ● | ● |
| Интерфейси аудиои беруна: | ●USB | ●USB |
| ●Намуди-C | ●Намуди-C | |
| Интерфейси USB / Type-C: | ●Пеш 4 / Қафо 4 | ●Пеш 4 / Қафо 4 |
| Бренд аудио: | ●Dynaudio | ●Dynaudio |
| Шумораи баромадкунандагон (воҳидҳо): | ●22 баромадкунандагон | ●18 баромадкунандагон |
| конфигуратсияи равшанӣ | ||
| Манбаи нури кам: | ●LED | ●LED |
| Манбаи нури баланд: | ●LED | ●LED |
| Хусусиятҳои равшанӣ: | ●Матритса | ●Матритса |
| Чароғҳои рӯзона: | ● | ● |
| Мутобиқшавандаи нури дур ва наздик: | ● | - |
| Баландии чароғҳои фара танзимшаванда: | ● | ● |
| Равшании муҳити атроф дар мошин: | ●127 ранг | ●127 ранг |
| Windows ва оинаҳо | ||
| Тирезаҳои барқии пеш/қафо: | Пеш ●/По ● | Пеш ●/По ● |
| Функсияи бардорандаи як тугмаи тиреза: | ●Мошини пурра | ●Мошини пурра |
| Функсияи зидди пучкунии тиреза: | ● | ● |
| Шишаи чандқабатаи садоногузар: | ●Мошини пурра | ●Мошини пурра |
| Функсияи оинаи паси дохилӣ: | ●Оинаи пуштибонии медиа | ●Оинаи пуштибонии медиа |
| Шишаи махфияти пушти пушти: | ● | ● |
| Тозакунандаи қафо: | - | ● |
| кондиционер/яхдон | ||
| Усули назорати ҳарорати ҳаво: | ● Кондитсионери автоматӣ | ● Кондитсионери автоматӣ |
| Назорати минтақаи ҳарорат: | ● | ● |
| Васлаки пушти: | ● | ● |
| Кондитсионери мустақили паси: | ● | ● |
| Тозакунандаи ҳавои мошин: | ● | ● |
| Филтри PM2.5 ё филтри полен: | ● | ● |
| Генератори ионҳои манфӣ: | ● | ● |
| Дастгоҳи хушбӯй дар дохили мошин: | ● | ● |
| Яхдони мошин: | ● | ● |
Дониши илмй-оммавй
Ҳамчун модели аввалини истеҳсоли оммавии бренди Yangwang, Yangwang U8 ҳамчун як миллион-сатҳи нави энергетикии хардкор дар роҳ ҷойгир шудааст ва ният дорад, ки технологияи ниҳоии чормоторро барои мубориза бо саҳнаи ниҳоии берун аз роҳ истифода барад.Бо баракати технологияи "Easy Sifang", Wangwang U8 на танҳо дорои иҷрои сахти роҳ, бехатарӣ ва эътимоднокӣ, балки дорои зеҳни технологӣ мебошад.Бо ҳисси аълои технология ва гурехтани оқилонаи худ ва имкониятҳои пешгирӣ аз изтирорӣ дар шароити мураккаби роҳ, тамаддуни муосир Онро дар беруни биёбон баред.Дар моҳи июни соли 2023, BYD эълон кард: Интизорӣ ба версияи боҳашамати U8 дар моҳи сентябр расман расонида мешавад.
