Маҳсулот
zeekr 009 2023 MPV мошинҳои барқ Luxure Long Range
Нуқтаҳои фурӯши маҳсулот
1, Фазои хеле калон
Консоли марказии ZEEKR 009 бо экрани сенсории 15,6 дюймаи пурраи LCD муҷаҳҳаз шудааст, ки метавонад маълумот ва танзимоти гуногуни мошинро намоиш диҳад ва инчунин метавонад тавассути овоз ё имову ишора идора карда шавад.Экран инчунин такмилдиҳии онлайни OTA -ро дастгирӣ мекунад, то шумо метавонед версияи охирини система ва вазифаҳоро дар вақти дилхоҳ дастрас кунед.Илова бар ин, ZEEKR 009 инчунин бо панели 12,3 дюймаи пурраи LCD муҷаҳҳаз шудааст, ки онро мувофиқи режимҳои ронандагӣ ва ниёзҳои инфиродӣ иваз кардан ва намоиш додан мумкин аст.
2, Технологияи асосӣ
ZEEKR 009 дорои 8155 платформаи ҳисоббарории интеллектуалии кокпит мебошад, ки як ҳалли баландсифати комбинатсияи чипҳо мебошад, ки дар асоси меъмории ARM таҳия шудааст, ки метавонад функсияҳоро ба монанди пайвасти бисёрэкран, ҳамкории овоз, шинохти чеҳра ва паймоиши оқилона иҷро кунад.Гуфта мешавад, ки платформа қобилияти коркарди беш аз 80 миллиард ҳисобро дар як сония дорад, ки аз сатҳи мошинҳои ҳамон сатҳ хеле зиёдтар аст.
3, устувории қудрат
ZEEKR 009 инчунин системаи гардонандаи чорчархаи думоторро бо иқтидори максималии 400 кВт (544 Пс) ва моменти максималии 1000 Н м қабул мекунад.Чунин параметрҳои қудрат ба ZEEKR 009 имкон медиҳанд, ки суръати 0-100 км/соатро дар тӯли 3,9 сония ба осонӣ анҷом дода, аз бисёр мошинҳои сӯзишвории ҳамон сатҳ болотар гузарад.Масалан, дар муқоиса бо Mercedes-Benz V-Class ва Audi Q7, суръатбахшии онҳо дар 0-100 км/соат мутаносибан 9,1 сония ва 6,9 сонияро ташкил медиҳад.
4, Батареяи пиёз
ZEEKR 009 инчунин дорои сифати аълои коркард мебошад.Он як таваққуфи пневматикӣ + системаи амортизатсияи фаъолро истифода мебарад, ки метавонад ба таври худкор баландии таваққуфро мувофиқи шароити роҳ ва режимҳои ронандагӣ танзим кунад.Он инчунин бо системаи идоракунии чорчарҳа муҷаҳҳаз шудааст, ки метавонад ҳассосияти идоракуниро дар суръати паст беҳтар кунад ва устувории ронандагӣ дар суръати баландро беҳтар кунад.Ин технологияҳо ба ZEEKR 009 имкон медиҳанд, ки варзишӣ ва лаззати ронандагӣ ва бароҳатиро таъмин кунанд.
Параметри Mercedes Benz EQS
| модел | Extreme Krypton 009 2022 ME Edition |
| Параметрҳои асосии мошин | |
| Шакли бадан: | 5-дари 6-ҷойӣ MPV |
| Дарозӣ x паҳнӣ x баландӣ (мм): | 5209x2024x1856 |
| Пойгоҳи чарх (мм): | 3205 |
| Навъи барқ: | электрикии тоза |
| Суръати максималии расмӣ (км/с): | 190 |
| Шитоби расмии 0-100: | 4.5 |
| Масофаи крейсерии барқии пок (км): | 822 |
| Пойгоҳи чарх (мм): | 3205 |
| Ҳаҷми қисми бағоҷ (L): | 2979 |
| Вазни лоғар (кг): | 2830 |
| Тозакунии ҳадди ақали замин (мм): | 139 |
| мотори электрики | |
| Навъи мотор: | Магнити доимӣ/синхронӣ |
| Қувваи умумии мотор (кВт): | 400 |
| Моменти умумии мотор (Н м): | 686 |
| Шумораи моторҳо: | 2 |
| Тарҳбандии мотор: | пеш + пас |
| Иқтидори максималии муҳаррики пеш (кВт): | 200 |
| Моменти максималии мотори пеш (N м): | 343 |
| Навъи батарея: | Батареяи сегонаи литий |
| қуттии редуктор | |
| Шумораи фишангҳо: | 1 |
| Навъи қуттии интиқол: | мошини электрикии яксуръат |
| идоракунии шасси | |
| Ҳолати ронандагӣ: | Ду мотори чорчарха |
| Навъи интиқоли интиқол (чаҳорчарха): | Мошини электрикии чор-чарха |
| Сохтори бадан: | Ягона |
| Роҳбарии барқ: | кӯмаки барқӣ |
| Навъи таваққуфи пеши: | Таваққуфи мустақили устухони дукарата |
| Навъи таваққуфгоҳи пушти: | Таваққуфи мустақили бисёрпайванд |
| Таваққуфи танзимшаванда: | ●тасҳеҳи нарм ва сахт |
| ●Танзими баландӣ | |
| Таваққуфи ҳавоӣ: | ● |
| Таваққуфи индуксияи электромагнитӣ: | ● |
| тормози чарх | |
| Навъи тормози пеши: | Диски вентилятсияшуда |
| Навъи тормози пушти: | Диски вентилятсияшуда |
| Навъи тормози таваққуфгоҳ: | тормози дасти электронӣ |
| Мушаххасоти чархи пеши: | 255/50 R19 |
| Мушаххасоти чархҳои пушти: | 255/50 R19 |
| Маводи марказӣ: | хӯлаи алюминий |
| Хусусиятҳои чархҳои эҳтиётӣ: | ҳеҷ |
| таҷҳизоти бехатарӣ | |
| Болишти ҳавоӣ барои курсии асосӣ/мусофир: | Асосӣ ●/Муовини ● |
| болишти ҳавоии пеш/қафо: | пеш ●/қафо - |
| Ҳавои пардаи пеши / пушти сар: | Пеш ●/По ● |
| Маслиҳатҳо барои бастани камарбанди бехатарӣ: | ● |
| Интерфейси курсии кӯдаконаи ISO FIX: | ● |
| Дастгоҳи назорати фишори шина: | ●Намоиши фишори шина |
| Тормози худкори зидди қулф (ABS ва ғ.): | ● |
| тақсимоти қувваи тормоз | ● |
| (EBD/CBC ва ғайра): | |
| ёрдамчии тормоз | ● |
| (EBA/BAS/BA ва ғайра): | |
| назорати кашиш | ● |
| (ASR/TCS/TRC ва ғайра): | |
| назорати устувории мошин | ● |
| (ESP/DSC/VSC ва ғ.): | |
| Кӯмаки параллелӣ: | ● |
| Системаи огоҳкунии хатти баромадан: | ● |
| Ёрдамчии нигоҳ доштани хат: | ● |
| Тормози фаъол/системаи бехатарии фаъол: | ● |
| Таваққуфгоҳи автоматӣ: | ● |
| Кӯмаки болоӣ: | ● |
| Фурудгоҳи шадид: | ● |
| Қулфи марказӣ дар мошин: | ● |
| калиди дурдаст: | ● |
| Системаи оғози бидуни калид: | ● |
| Системаи вуруди бе калид: | ● |
| Маслиҳатҳо оид ба хастагии ронандагӣ: | ● |
| Функсияи бадан/конфигуратсия | |
| Навъи чароғаки: | ●Офтоби сегментнашавандаи кушоданашаванда |
| Дари барқӣ: | ●Қатори пеш |
| Шакли дари паҳлӯӣ: | ●Барқии дуҷониба |
| Қуттии барқ: | ● |
| Функсияи оғози дур: | ● |
| Хусусиятҳои дар мошин / Танзимот | |
| Маводи чархи руль: | ●Чарм |
| Танзими мавқеи чархи руль: | ●боло ва поён |
| ●пеш ва пушти | |
| Рули бисёрфунксия: | ● |
| Гарм кардани чархи руль: | ● |
| Хотираи руль: | ● |
| Сенсори таваққуфгоҳи пеши / пушти: | Пеш ●/По ● |
| Видеои кӯмаки ронандагӣ: | ●Тасвири панорамии 360 дараҷа |
| Системаи огоҳкунии тарафи чапи мошин: | ● |
| Системаи Круз: | ●Крузи мутобиқшавӣ бо суръати пурра |
| ●Дараҷаи L2 ронандагии ёрирасон | |
| Иваз кардани ҳолати ронандагӣ: | ●Стандарт/Бароҳат |
| ● Машқ | |
| ●Барф | |
| ●Иқтисод | |
| ● Фармоишгар | |
| Таваққуфгоҳи автоматӣ дар ҷои: | ● |
| Интерфейси мустақили барқ дар мошин: | ●12В |
| Намоиши компютери сафар: | ● |
| Панели асбобҳои пурраи LCD: | ● |
| Андозаи асбоби LCD: | ●10,25 инч |
| Сабткунаки дохилии ронандагӣ: | ● |
| Функсияи пуркунии бесими телефони мобилӣ: | ●Қатори пеш |
| конфигуратсияи курсии | |
| Маводҳои курсӣ: | ●Чарм |
| Самти танзими курсии ронанда: | ●Танзими пеш ва қафо |
| ●Тасҳеҳи қафо | |
| ●Танзими баландӣ | |
| ●Дастгирии камар | |
| Самти танзими курсии мусофир: | ●Танзими пеш ва қафо |
| ●Тасҳеҳи қафо | |
| ●Танзими баландӣ | |
| Танзими барқии курсии асосӣ/мусофир: | Асосӣ ●/Муовини ● |
| Функсияҳои курсии пеши: | ● гармкунӣ |
| ●вентилятсия | |
| ●Масж (танҳо курсии ронандагӣ) | |
| Хотираи курсии барқӣ: | ● Ҷойгоҳи хусусӣ |
| ●Қатори дуюм | |
| Тугмаҳои танзимшаванда дар қатори паси пилот (тугмаи сардор): | ● |
| Самти танзими курсии сатри дуюм: | ●Танзими пеш ва қафо |
| ●Тасҳеҳи қафо | |
| ●Тасҳеҳи истироҳати пой | |
| Танзими электрикии қатори дуюми курсиҳо: | ● |
| Вазифаҳои курсии сатри дуюм: | ● гармкунӣ |
| ●вентилятсия | |
| ●Масж | |
| Қатори дуюми тахтаҳои мизҳои хурд: | ● |
| Қатори дуюми курсиҳои инфиродӣ: | ● |
| Ҷойҳои қатори сеюм: | 2 ҷойи нишаст |
| Чӣ тавр курсиҳои қафоро пӯшед: | ●Онро метавон мутаносиб гузошт |
| Дастпӯшаки марказии пеш/қафо: | Пеш ●/По ● |
| Дорандаи косаи пушти: | ● |
| конфигуратсияи мултимедиявӣ | |
| Системаи навигатсионии GPS: | ● |
| Хадамоти иттилоотӣ дар бораи мошин: | ● |
| Намоиши иттилооти трафики навигатсионӣ: | ● |
| Экрани марказии консол LCD: | ●Экрани LCD-и ламс |
| Андозаи экрани LCD-и марказии консол: | ●15,4 инч |
| Телефони Bluetooth/мошин: | ● |
| Пайвастшавӣ/харитасозии телефони мобилӣ: | ● Навсозии OTA |
| назорати овоз: | ●Системаи мултимедиявиро идора карда метавонад |
| ● Навигатсияи идорашаванда | |
| ●Телефонро идора карда метавонад | |
| ● Кондитсионери идорашаванда | |
| ●Офтоби идорашаванда | |
| Интернети воситаҳои нақлиёт: | ● |
| Экрани пушти LCD: | ● |
| Мултимедиявии назорати пушти: | ● |
| Интерфейси аудиои беруна: | ●USB |
| ●HDMI | |
| ●Намуди-C | |
| Интерфейси USB / Type-C: | ●3 дар қатори пеш/4 дар қатори қафо |
| Бренд аудио: | ●YAMAHA Yamaha |
| Шумораи баромадкунандагон (воҳидҳо): | ●20 баромадкунандагон |
| конфигуратсияи равшанӣ | |
| Манбаи нури кам: | ●LED |
| Манбаи нури баланд: | ●LED |
| Хусусиятҳои равшанӣ: | ●Матритса |
| Чароғҳои рӯзона: | ● |
| Мутобиқшавандаи нури дур ва наздик: | ● |
| Чароғҳо ба таври худкор фурӯзон ва хомӯш мешаванд: | ● |
| Танзими минбаъдаи чароғҳои пешӣ: | ● |
| Баландии чароғҳои фара танзимшаванда: | ● |
| Равшании муҳити атроф дар мошин: | ●Чандранг |
| Windows ва оинаҳо | |
| Тирезаҳои барқии пеш/қафо: | Пеш ●/По ● |
| Функсияи бардорандаи як тугмаи тиреза: | ●Мошини пурра |
| Функсияи зидди пучкунии тиреза: | ● |
| Шишаи чандқабатаи садоногузар: | ●Қатори пеш |
| Функсияи оинаи берунӣ: | ●Танзими барқ |
| ●Қатбанди барқӣ | |
| ●Гаронидани оинаи ақиб | |
| ●Хотираи оинаи ақиб | |
| ●Автоматии зидди дурахшон | |
| ●Пастшавии худкор ҳангоми бозгашт | |
| ●Пушидани худкор ҳангоми қулф кардани мошин | |
| Функсияи оинаи паси дохилӣ: | ●Автоматии зидди дурахшон |
| Шишаи махфияти пушти пушти: | ● |
| Оинаи ороишии дохилӣ: | ● Мавқеи асосии ронандагӣ + чароғҳо |
| ●Нигоҳи пилот + чароғҳо | |
| тозакунандаи сенсори пеши: | ● |
| кондиционер/яхдон | |
| Усули назорати ҳарорати ҳаво: | ● Кондитсионери автоматӣ |
| Назорати минтақаи ҳарорат: | ● |
| Васлаки пушти: | ● |
| Кондитсионери мустақили паси: | ● |
| Тозакунандаи ҳавои мошин: | ● |
| Филтри PM2.5 ё филтри полен: | ● |
| Дастгоҳи хушбӯй дар дохили мошин: | ● |
| ранг | |
| Ранги бадан ихтиёрӣ | шаби қутбӣ сиёҳ |
| равшании шадид | |
| нуқраи ситора | |
| ситораи кабуд | |
| Рангҳои дохилии дастрас | сиёҳи пок |
| хокистарранг | |
| кабуд/сафед | |
Дониши илмй-оммавй
ZEEKR 009 на танҳо технологияҳои пешрафтаро аз ҷиҳати батарея ва кабина дорад, балки бартарияти пешбарии ҳамон сатҳи мошинҳо дар самти рондани мустақил дорад.Он системаи ронандагии мустақили NZP-ро қабул мекунад, ки аз ҷониби Jikr Automobile ва Nokia Bell Labs якҷоя таҳия шудааст.Ин як системаи пешрафтаи автоматии ронандагӣ дар асоси шабакаи 5G ва технологияи алоқаи V2X мебошад.
Система то 34 сенсор, аз ҷумла радари миллиметрӣ, камера, радари ултрасадо ва ғайраро муттаҳид мекунад, ки метавонанд дарки 360-дараҷаи муҳити атрофро амалӣ кунанд.Система инчунин функсияҳои автоматии ронандагии L3-ро дастгирӣ мекунад.Дар сенарияҳо, аз қабили шоҳроҳҳо ва роҳҳои шаҳрӣ, он метавонад вазифаҳоро ба монанди иваз кардани хатти худкор, пешбурди худкор, пайгирии худкори мошин ва таваққуфгоҳи автоматӣ иҷро кунад.Албатта, барои таъмини бехатарӣ ронандаро низ лозим аст, ки вазъи роҳро аз назар гузаронад ва ҳангоми зарурат назоратро ба дасти худ гирад.
-
Мошинҳои электрикии Toyota bZ4X pro 2023 560км 615км ...
-
Leap Motor C11 Мошини электрикии 610KM устувории девонавор ...
-
Мошинҳои электрикии Tesla Model Y 2023 Luxure Long Range
-
Мошини электрикии Xpeng P7 Мошини боҳашамати варзишӣ дар...
-
Мошинҳои электрикии Honda CR-V PHEV 2022 2023 5 Дар ...
-
Дар захираи lixiang L7 L8 L9 барқии баландсифат...
